全文获取类型
收费全文 | 794篇 |
免费 | 0篇 |
专业分类
公路运输 | 712篇 |
综合类 | 12篇 |
水路运输 | 21篇 |
铁路运输 | 48篇 |
综合运输 | 1篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 2篇 |
2022年 | 5篇 |
2021年 | 9篇 |
2020年 | 1篇 |
2018年 | 3篇 |
2016年 | 2篇 |
2015年 | 6篇 |
2014年 | 27篇 |
2013年 | 83篇 |
2012年 | 105篇 |
2011年 | 63篇 |
2010年 | 25篇 |
2009年 | 42篇 |
2008年 | 46篇 |
2007年 | 34篇 |
2006年 | 36篇 |
2005年 | 52篇 |
2004年 | 37篇 |
2003年 | 30篇 |
2002年 | 18篇 |
2001年 | 19篇 |
2000年 | 19篇 |
1999年 | 14篇 |
1998年 | 14篇 |
1997年 | 14篇 |
1996年 | 11篇 |
1995年 | 5篇 |
1994年 | 13篇 |
1993年 | 7篇 |
1992年 | 14篇 |
1991年 | 15篇 |
1990年 | 8篇 |
1989年 | 13篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有794条查询结果,搜索用时 0 毫秒
1.
2.
针对EQ491凸轮轴的技术要求,先后通过一系列材质和工艺试验,获得了生产该凸轮轴最佳的化学成分及合理孕育处理方法。 相似文献
3.
4.
在分析凸轮轴磨床仿形机构的基础上,提出了多导轮仿形机构设计计算方法。指出应用多导轮仿形机构具有能提高凸轮加工精度和砂轮利用率等优点。 相似文献
5.
6.
在凸轮测量中,采用曲线对称最小误差法,可精确确定键销或定位销的相位基准;采用“敏感点”附近最小误差法,可精确确定凸轮“桃尖”位置。凸轮轴自动测量仪实现了对凸轮轴加工质量进行高效、高精度检测,对凸轮轴加工进行实时监控,为提高凸轮轴产品质量和生产效率提供了可靠保证。 相似文献
7.
故障现象:一辆日产风度A32(带防盗系统)来厂检查。车主反映,自从在其他修理厂更换了汽缸套,发动机抖动厉害,无法提速。故障诊断:利用诊断仪诊断,系统无故障。用动力平衡测得第2、3缸没有工作。测量汽缸压力:第2缸为1021kPa/300r/min,第3缸为1023kPa/300r/min。VQ20DE发动机缸压 相似文献
8.
克莱斯勒汽车公司的君王、纽约客、LHS及前景牌轿车的3.3L、3.5L V6发动机均采用无分电器点火系。该点火系统由点火线圈组件、曲轴位置传感器、动力控制模块(PCM)、继电器等组成。介绍了发动机不能起动的检测与利用故障码诊断技术。另外,介绍了点火线圈的检查,曲轴位置传感器与凸轮轴位置传感器的检查,火花塞的检查方法等。 相似文献
9.
在大众/奥迪车系上也广泛采用了可变气门正时系统(图22)。该系统具有特别的设计,其传动方式及进、排气凸轮轴的分布如图23所示:排气凸轮轴安装在外侧,进气凸轮轴安装在内侧,曲轴通过齿形带首先驱动排气凸轮轴,排气凸轮轴通过链条驱动进气凸轮轴。如 相似文献
10.
某摩托车配套厂生产的摩托车凸轮轴材料为QT700-2,其工艺流程为:铸造→正火→探伤→粗加工→精加工→清洗→等温淬火→检验→入库。其中,等温淬火结果不够理想,凸轮轴变形量较大,表面早期磨损严重。针对上述情况,笔者将等温淬火工艺改为碳氮共渗,取得了较好的效果。 相似文献