港口企业分拆上市研究——以宁波舟山港分拆宁波远洋上市为例

分拆上市是资本市场优化资源配置的重要手段,在市场倾向愈加明显的大背景下,目前已有数十家上市公司宣布拟分拆上市计划。以宁波舟山港分拆宁波远洋上市为例,希望能为港口企业"A拆A"提供一些实践参考一、宁波舟山港分拆宁波远洋案例简介1.宁波舟山港和宁波远洋概况宁波舟山港股份有限公司(简称"宁波舟山港")隶属于浙江省海港投资运营集团有限公司(简称"海港集团"),于2010年9月在上交所正式上市。     

39个问题需分拆

1、我建议你们再扩大Q＆A信箱的版面，大家都太喜欢这栏目了，应减少一些“音响王朝”的版面，我觉得太多了。这样的话你们的答题速度才能提高，可行吗？ 2、听说现在学C照还分手动档和自动档（C1、C2），我想会开手动档的车就必定会开自动档的车呀，那为什么还要分C1和02呢？[编者按]     

一类有序分拆的计数

讨论了分部量的限制条件中的数构成等差数列时有序分拆的计数问题，使用了与文献「１」中不同的方法得到的结果分别统一和推广了文献「１」中定理８．２．２及系－－定理８．２．７及系（定理３）和定理８．２．９－定理８．２．１４（定理４）中的所有通解式。     

Sybase企业信息无限化之企业数据管理全接触

Sybase企业信息无限化的核心是企业的业务数据综合管理能力和随时随地的信息交付能力。由于企业应用系统和基础架构种类繁多，企业的分拆、合并更使信息管理的难度剧增。因此，企业IT人员应该根据企业应用的具体情况，选择适合自己的信息管理解决方案。     

基于企业分拆动因的铁路实践探析

企业分拆是重新配置企业经济资源的重要手段,形式包括剥离、股权出售,分立、股份置换、股本分散、分拆上市等。其经济学理论基础是通过市场和企业内部的相互协调,确定企业的合理边界,将企业规模限定在总成本最小。在铁路实践上,应本着减少管理层次和管理幅度、减少职能交叉,减少路网分割的原则,组建规模适宜的运输企业或企业集团。在管理学角度,企业分拆的目标是实现股东价值最大化。多元化企业“归核化”的途径主要是进行企业分拆,剥离不良资产,强化主业。因此,铁路应注重向多式联运、综合物流等关联行业进行实体化发展。     

综合运输

TNT完成分拆快递业务 据港媒介绍,荷兰国际快递集团TNT日前在阿姆斯特丹宣布,分拆出售快递业务的计划已正式获股东大会通过,TNT快递日前已在阿姆斯特丹证交所挂牌。今次分拆行动或会牵动欧洲快递市场出现彻底重整。     

G20取代G8：国际政经合作平台分拆？

举世瞩目的20国集团匹兹堡峰会25日落下帷幕。一如外界所料，峰会成为突显金融海啸后全球经济权力转移的舞台。会后声明宣布，G20将取代G8成为永久性国际经济协作组织，同时发展中国家在国际货币基金组织（IMF）的发言权亦获得提升，标志以中国为首的新兴经济体未来将发挥更大影响力。     

阿文美驰宣布轻型车系统分拆计划

5月6日，全球最大的汽车零部件一级供应商之一阿文美驰公司（纽约证券交易所：ARM）宣布，其董事会决定将把公司轻型车系统（Light Vehicle Systems）业务进行分拆给阿文美驰的股东，而其商用车系统（Commercial Vehicle Systems）业务仍继续保留在公司内。