全国两会上左宗申再为行业发声

在前不久举行的全国两会上,全国政协委员、宗申产业集团董事长左宗申出席大会,并向大会提交了3份提案。在提案二中,左宗申结合现实情况,再次针对禁限摩政策引发的问题和弊端谈了自己的看法和建议,为行业发声。现行禁限摩政策引发的问题(一)受各地禁限摩影响,中国摩托车市场需求持续萎缩,自主品牌缺乏公平竞争环境,生存压力极大,行业发展举步维艰。     

公路运输车辆分级制度

社会需要公路运输。在欧洲,无论是在经济繁荣或者萧条时期,公路运输货运量多年来都在持续增长,而且据欧洲联盟预测,这种增长势头会继续保持下去。但是,公路运输也带来交通堵塞、空气污染、道路损坏等诸多弊端,欧洲正面临这样一种形势,必须采取措施来根治交通拥挤和环境污染问题。公路运输分级制度采用一种模块系统,即一种建设性的解决方案,可消除公路上1/3的载货汽车组合形式。 一、模块系统的制定依据 新系统是根据现有的车辆管理制度和车辆组合,并着眼于重型车辆而制定的。新系统将统一欧洲联盟内部单台车辆的长度,并在模块系统的帮助下,规定成员国家内车辆的最大长度。     

R级公路

R级：限制级。美利坚电影分级制度标准之,要求17岁以下观众要有父母或成人陪同观看。该级别的影片,包含成人内容,里面有较多的性爱、暴力、吸毒等场面和脏话。