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1.
《汽车杂志》2014,(1):238-241
XRC361被动分音器 如果要把车用套装扬声器的被动分音器,作个调音、安装功能丰富度的评分排名,XRC361肯定可以排在我的评分表前10名之内。为了安装为数众多,经过FLUX精选的电感、电阻、电容组件,以及2盎司铺铜双面电路板。其体形硕大就不说了。它还能灵活提供1~3台功放作半主动武驱动,提供高音、中音、低音单体的量感、分频点、分频模式Q值等设定,真不愧是属于专业玩家的发烧“玩具”!  相似文献   
2.
车事问品     
《汽车杂志》2014,(7):294-296
本月专业题 被动分音器有啥用? Q 专家您好!经常阅读《汽车杂志》,感觉贵刊在同类杂志中,在汽车音响这方面的报导是比较权威的,而我也在贵刊的影响下,决定为爱车更换喇叭。  相似文献   
3.
我是一个想进入汽车音响改装行业的人,今年19岁,希望师傅多多指点。请问一下师傅,高电位输入和高转低系统、分音器,还有被动分音HIFI系统和主动分音系统的区别,音响要怎么改装音效会更好呢?  相似文献   
4.
只要把被动分音器内的所有设定功能依正确条件归零,同时闭上眼睛将鉴赏音乐的听感归零,就会发现GZUC-16SQ的演唱实力,引人入胜!  相似文献   
5.
AlpineDLX-Z17Pro二分频扬声器 在一套音响系统中,扬声器是唯一能将电能转为动能,并推动空气产生声波的器材,所以单体与被动分音器的设计满是学问。并深深影响声音的表现。至于日本知名汽车音响品牌Alpine,在这款最新的2009年式二分频扬声器DLX-Z17Pro上,投入了哪些“学问”在其中呢?或许从产品型号中“Pro”所代表的Professional“专业”,已经能够略知分晓!  相似文献   
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