沈大高速公路改扩建石砌轻台加宽设计

通过沈大高速公路石砌轻台加宽改造设计的实例，详细介绍了沈大高速公路桥涵加宽改造设计的型式、原则及标准。并对加宽改造设计中应注意的旧桥检测及原结构的补强处理进行了详细的阐述。     

深层搅拌法软土路基地基处理技术研究

通过钻探和试验,弄清了某公路大桥东接线工程路堤的工程地质情况和工程性质,分析了地基产生整体剪切破坏的原因,观测分析了路堤沉降情况,最后通过技术经济比较,采用深层搅拌法进行处理.     

路基施工若干非常规工艺简介

用非常规的施工工艺来解决路基施工中的一些具体问题 ,在实践中证明对工程质量和进度的现场控制是有利的 .非常规工艺并非违背常规工艺或操作程序 ,而是在原理相同的前提下 ,本着具体问题具体对待的原则 ,对常规工艺、程序及方法的又一补充     

航道工程边坡稳定计算中淤泥现场十字板剪切试验指标应用的探讨

在航道工程边坡稳定计算中，应用淤泥现场十字板剪切试验指标计算安全系数大于用快剪指标计算的稳定安全系数，本文就此结果产生的原因进行探讨。     

利用孔压静探确定软土地基的强度

将孔压探头贯入近似为孔穴扩张的过程，通过对探头的受力分析，得到了由孔压静探确定的饱和软粘土的不排水剪切强度值，采用此方法对广东西部沿海高速公路二标段软土地基的强度进行了估算，并与十字板试验的测试值作了对比，验证了方法的可行性。     

板料斜刃剪切力——位移关系和剪切功

本论述了板料斜刃剪切力和位移的关系，计算了板料斜刃最大剪切力和剪切功，证明了两种斜刃剪切功相同且等于平刃剪切功。为了取得较好的省力效果，斜刃的斜角与板料厚度、宽度之间应满足关系式ｔｇψ≥ｔ／Ｂ，它为斜刃剪切技术设计提供了依据。     

新的计算机大剪切散斑干涉技术及其在残余应力检测中的应用

本文提出了一种新的计算机大剪切斑干涉方法。该方法是将大剪切散斑和计算机图象技术有机结合，可以获得位移场，省去传统电子散斑干涉中引入参考光所带来的困难，不用显影和定影，试验可不在暗房中进行，直接在计算机监视器上显示结果，从而更便于携和现场使用。文中还重点介绍了这一新技术在残余应力检测中的应用。     

石兖线大、中桥台背回填施工方法

介绍了石兖线大、中桥台背用灰土及砂掺碎石结合桥头填土一起处理，分层填筑的施工方法。