全文获取类型
收费全文 | 7020篇 |
免费 | 238篇 |
专业分类
公路运输 | 2462篇 |
综合类 | 1584篇 |
水路运输 | 1669篇 |
铁路运输 | 1364篇 |
综合运输 | 179篇 |
出版年
2024年 | 46篇 |
2023年 | 179篇 |
2022年 | 237篇 |
2021年 | 287篇 |
2020年 | 214篇 |
2019年 | 216篇 |
2018年 | 90篇 |
2017年 | 115篇 |
2016年 | 135篇 |
2015年 | 220篇 |
2014年 | 332篇 |
2013年 | 301篇 |
2012年 | 387篇 |
2011年 | 416篇 |
2010年 | 381篇 |
2009年 | 432篇 |
2008年 | 491篇 |
2007年 | 371篇 |
2006年 | 351篇 |
2005年 | 328篇 |
2004年 | 280篇 |
2003年 | 242篇 |
2002年 | 210篇 |
2001年 | 177篇 |
2000年 | 130篇 |
1999年 | 109篇 |
1998年 | 112篇 |
1997年 | 78篇 |
1996年 | 68篇 |
1995年 | 72篇 |
1994年 | 57篇 |
1993年 | 43篇 |
1992年 | 46篇 |
1991年 | 33篇 |
1990年 | 38篇 |
1989年 | 28篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 2篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有7258条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
2.
3.
姚怀新 《筑路机械与施工机械化》2006,23(5):62-64
3.4牵引动力学模型的分析与总结
通过上述机器牵引系统各部件的运动方程式(1.50)~式(1.56)的联立求解,可以分析机器的各种工作状态,计算出相应的动态性能指标.对机器系统来说,输入为发动机的循环供油量△g=△g(h,ωe),或者说是供油拉杆的位移h(PT的压力pe);干扰有工作负荷Fx(t)和影响行走机构滑转性能的诸因素,在取静态滑转曲线计算时,干扰仅为工作负荷Fx(t);系统输出为牵引力fk(t)、行走速度V以及在此基础上计算的牵引功率NT、牵引效率ηT、牵引比油耗gT、牵引小时油耗GT等. 相似文献
4.
文章首先从功能、检测原理、系统组成几个方面对“车辆轮对动态检测装置”(以下简称“装置”)做简要介绍,然后介绍了“装置”在车辆段现场的应用情况、应用中遇到的问题及建议。 相似文献
5.
6.
语晰 《现代城市轨道交通》2005,(2):63-63
运营30多年的北京地铁1、2号线的线路、车辆、信号、通信、供电、机电、售检票七大系统将全面更新改造,工程总投资43亿元。技术改造概况如下。 相似文献
7.
铁路检测设备已经由单项检测发展到多项检测、由静态检测发展到动态检测、由接触式检测发展到非接触式检测,由低速运行状态检测发展到高速运行状态检测。日本的综合检测列车是这种趋势的典型代表,支撑这种发展趋势的核心技术是机器视觉技术。我所承担的铁道部重点课题《非接触式接触线动态检测设备研制》,2005年4月,在福州供电段青州网工区、沙县网工区接触线磨损实测, 相似文献
8.
通过对车辆燃料消耗、轮胎费用、保修费用、产值、利润等因素进行跟踪考察,收集资料,采用车辆动态分析,通过因果图、折线图、柱状图、总结图等统计、分析手段,找出适合油田生产、性能好、成本低、营运效益高的车型。 相似文献
9.
以某气垫船的推进系统作为研究对象,在稳态性能计算的基础上,利用Simulink建立合适的动态性能仿真数学模型。对燃油自动调节和加减速过程进行了仿真,并对结果进行了分析,仿真结果表明,该仿真模型正确合理,并具有良好的收敛性。 相似文献