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1.
三乙胺法冷芯盒制芯工艺的应用及探讨   总被引:3,自引:0,他引:3  
为进一步推广应用三乙胺法冷芯盒制芯工艺,对在此工艺中存在的问题作了分析,并提出了改进措施。  相似文献   
2.
谢华  严新平 《中国水运》2006,4(7):180-181
本文将包围盒理论应用到实际的仿真中,设计了简单有效的算法,成功的解决车辆的相互检测,车距的测量,在此方法的基础上,本文还设计了一个简单的技巧,简化了程序的复杂度.  相似文献   
3.
针对目前军用电子产品结构设计中,机箱屏蔽盒设汁的繁琐步骤,介绍了一种屏蔽盒设计的新方法,使用该方法,能够快速、准确地设计出满足屏蔽性能要求的屏蔽盒。  相似文献   
4.
自动化的航线设计有助于更好发挥电子海图的智能性,进一步提高航线的安全性、经济性和可靠性。首先,对电子海图进行栅格化处理并以不同的颜色值填充不同的碍航物,提取碍航物包围盒,在此基础上,求取一条基本绕障航线。运用elasticity算法进行优化,充分利用栅格间的邻接关系,自动搜索一条最短的安全航线。该算法具有稳定性好、算法简单、搜索效率高的优点。实验结果表明,该算法可应用于大面积复杂海域的航线规划和实时避障。  相似文献   
5.
变脸——大包围、侧裙、尾翼的改装   总被引:1,自引:0,他引:1  
谢杰 《当代汽车》2007,(10):64-67
外观的改装,我们可以分为两个部分进行、其一是车身的拉花,这种方式是最简单的一种,只要选择好图案,叫专业的师傅施工完成就可以了。不过这样出来的效果并不太理想,毕竟它改变不了整车的外形。另一种就是通过增加或改造车辆外观的覆盖件,以达到理想的空气动力学效果以及外形效果。由于这种改装的选择性比较大,也就顺理成章地成为目前入门级外观改装的首选。 如今外观改装的部分大都包括引擎盖、前后保险杠、侧裙、扰流板和尾翼这几个部分,其中的原因不仅仅是因为通过对这几个部分的修改,可以创造出惊人的视觉效果,更重要的原因是对汽车性能的影响。要知道,汽车技术的进步是来自于赛车技术的发展,几乎所有量产车和改装车的技术均来自于赛车,我们所要进行的外观改装也不例外。最初设计他们的目的不是为了好看,而是为了增加赛车高速行驶的稳定性。不过如今市面上的外观改装件却逐渐淡化了这些部件的空气动力学性能,增大了外观改装件的视觉效果。[编者按]  相似文献   
6.
李浩 《汽车杂志》1997,(15):1-1
像中国革命和建设事业的发展一亲,中国汽车工业发展立足点,也必须放在农村。农村包围城市是中国汽车工业发展的必由之路。  相似文献   
7.
随着列车速度的不断提高,减少铁路工程施工对行车的影响,便成了施工组织的重要课题。电气集中大修工程施工对行车安全、行车效率的最大影响是信号停止(以下简称信停)。因此,最大限度地减少信停时间是最直接的方法。  相似文献   
8.
9.
袁旭 《铁道车辆》2012,(10):38-40,6
针对客车密接式车钩支撑弹簧盒安装螺栓折断问题,分析了故障原因及影响因素,提出了在客车检修运用中防止支撑弹簧盒安装螺栓折断的建议。  相似文献   
10.
微型电动轿车车身骨架结构分析   总被引:9,自引:0,他引:9  
利用ANSYS软件对某进口微型电动轿车车身骨架进行了强度、刚度和模态计算:分析了电动轿车车身骨架的结构特点和电瓶盒等钣金件的影响,提出了独立悬架边界条件的模拟方法。  相似文献   
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