北京站运转班计划自动编制的SHE JI SI LU设计思路

针对车站班计划编制非结构化的特点，通过研究其经验编制方法的领域知识，构造形式化描述模型，使得开发班计划自动编制的系统软件有一定的参考，研究价值，本文旨在为客运站实现运输现代化管理提出一种思路和尝试。     

行者无疆 百路驰轮胎SUV日

不久前，“百路驰轮胎SUV日”活动北京站在狂飙乐园成功举办。该活动由世界顶级越野轮胎品牌，蝉联6届达喀尔拉力赛冠军的BFGoodrich（百路驰）轮胎推出．旨在围绕SUV这一话题．为各地越野爱好者传授越野入门知识和亲身体验BEioodrich百路驰轮胎的机会。     

亚洲吉利方程式——北京站朱氏兄弟称雄

北京时间6月17日上午，亚洲方程式国际公开赛（AGF）第一站赛事（北京站）决赛在金港汽车公园正式举行，虽然正值早上8点，但比赛现场已爆满，     

笑傲京城——2005年“宗申杯”全国公路摩托车锦标赛北京站掠影

当中国宗申车队在国际赛场上不断地给国人创造惊喜的同时，宗申车队在国内的赛场上又会是怎样的表现呢？2005年8月12日～14日“宗申杯”全国公路摩托车锦标赛在北京金港国际赛车场举行的第三站比赛或许为宗申车队又提供了一个很好的证明。来自港澳台及大陆的近百名车手为着各自的荣誉而战，结果在激烈的竞争中宗申车队技高一筹，获得了七金三银两铜的优异成绩，成为了此次比赛的最大赢家。     

“创新征程——2011年新能源汽车万里行”抵达北京 荣威新能源车队巡游北线收官

从上海发车，“创新征程——-2014年新能源汽车万里行 上汽荣威新能源车队经过鱼米之乡盐城、乐行“海港山城”连云港、跨越胶州湾大桥、畅游“黄海明珠”青岛、驶入‘山海仙市”烟台、激荡“浪漫之都”大连，20天一路向北，经受住了多种矧嗅、路况的考验日前驶入祖国首都北京正式启动北京站活动。尽管已是秋意浓浓，活动主会场北前气车博物馆依旧绿意盎然，这份“绿”来自活动现场的主色调、来自身披绿色涂装的绚丽的京沪两地的新能源汽车，     

回家的感觉真好——小编亲历春运之火车“特快”

感谢实名制购票春运既像是每年一度的高考,若说今年春运与往年有什么不同的话,那自然是实名制购票。客观地说,推行实名制购票对于笔者这一类"北漂族"来说确实是方便多了,不用请假旷工,不用再去车站彻夜排队等候,更不用从黄牛党手中花高价倒票。     

弯中争霸 2012别克S弯挑战赛北京站火热起跑

在全新升级的360环形智驱赛道上,首次加盟的君威GS以及英朗XT和众多竞速好手一起,不断刷新最快圈速,以澎湃动力将速度与精彩推向极限。6月9日至11日,2012别克S弯挑战赛北京站在北京嘉年华汽车广场火热举行。在全新升级的"360环形智驱赛道"上,来自媒体以及报名参赛的各路好手驾驶君威GS和英朗xT1.6T展开了激烈对抗。别克S弯挑战赛的一大特色是与国际流行趋势同步、兼具较强专业眭的赛道设计。     

看不懂的CTCC!!!

CTCC北京站的比赛很精彩,可惜赛后的结果有些让人摸不着头脑。     

精良铸就精彩 壳牌爱德王子助力2014CRRC收官之战

2014年全国公路摩托车锦标赛（CRRC）第五站暨年度总决赛于2014年10月17日-19日在北京金港国际赛车场进行。在竞争最激烈的＂改装150cc组＂中,壳牌爱德王子助力的幼兽王车队不但包揽此站赛事的前三名,更再次卫冕年度冠军,顺利夺得CRRC 2011-2014四连冠。2014年CRRC赛事经过三水、襄阳、临沂、成都四站的激烈比拼,北京站各组别的最终角逐都异常激烈,不过最激烈的竞争在改装150cc组中展开,历经前四轮鏖战后,幼兽王车队以领先第二名72分的优势傲视群雄，北京站决赛几名小将同样发挥稳定，最终陈远航、周盛俊杰，王孝源分获冠、亚、季军，顺利卫冕年度冠军，再次彰显车队超高水准。     

我们爱赛道2014光阳KCC杯赛道嘉年华（北京站）鸣金

5月24日，由北京《摩托车》杂志主办、常州光阳摩托车有限公司赞助的2014光阳KCC杯赛道嘉年华（北京站）活动在北京通州新港赛车场落下帷幕。活动不仅吸引了来自全国多个地区的71位车手报名参加，北方地区多家摩托车俱乐部也借此机会欢聚一堂，共同品鉴光阳摩托车在赛道内的激情与性能表现。