玉柴SCR技术环保可靠领先适用 客车柴油机SCR技术中国适应性研究课题通过验收

节能环保是当前世界科技经济发展的热点课题。6月12日,玉柴股份公司工程研究院开展的旨在考察SCR（后处理）技术对高硫柴油的适用性的《客车柴油机SCR技术中国适应性研究》课题顺利通过专家组验收。来自国家环保部机动车排污控制中心、广东省交通厅、武汉理工大学、华南理工大学、广西大学、广西汽车拖拉机研究所的专家们一致认为,玉柴为SCR技术在中国的应用进行了前瞻性的深入研究,此课题的研究应用了中国市场上常见的高硫柴油和玉柴生产的悍虎润滑油、添蓝还原剂,试验结果证明,     

交通运输系统岗位能力提升培训班开班

4月22日，由广东省交通运输协会（下称“省交协”）联合华南理工大学土木与交通学院举办为期3天的“交通运输系统岗位能力提升培训班”在省高速公路新华培训中心正式开班。     

低噪声耐磨耗微表处路面的设计方法和施工技术研究

<正>1项目来源广东省交通运输厅科技计划立项编号:2010-02-0072主要完成单位广东华路交通科技有限公司广东粤东高速公路实业发展有限公司华南理工大学广东晶通公路工程建设集团有限公司3主要技术内容3.1技术特点     

伊顿混合动力助力广州第一巴士

伊顿公司日前与华南理工大学、广州第一巴士旗下新穗巴士公司签署了研发合作协议,三方共同开展针对混合动力汽车在降低油耗、减少排放方面的深入检测和调试.此次伊顿缔结.科研-生产-用户"三位一体的产业链,旨在进一步完善混合动力技术的应用研究.签约仪式后,本刊记者采访了伊顿高级副总裁兼首席技术官亚尼斯·查瓦里斯先生.     

水泥混凝土路面复合材料传力杆的研究

1项目来源广东省交通厅科技计划立项编号：2006—372主要完成单位韶关道路工程学会华南理工大学3主要技术内容目前我国水泥混凝土路面使用的传力杆普遍是钢质传力杆,然而大量的研究与野外实践表明,钢材并不是最好的传力杆材料,这主要体现在两个方面：（1）使用多年后的钢质传力杆由于雨水、氯化物等侵入容易锈蚀;（2）由于钢材较大的表面硬度,导致传力杆与混凝土接触界面在车轮荷载作用下产生较大的接触应力,     

中国人工智能学会智能交通专业委员会第一届学术年会在广州召开

由中国人工智能学会智能群策专业委员会与交通计算机应用信息网主办的智能交通专业委员会第一届学术年会——“智能交通与人工智能”学术研讨会于2006年12月8日-10日在华南理工大学交通学院隆重召开。     

半路杀出的"科学家"——记广西军区装备部车船工化处助理员谢晓鹏

一个从事政治工作13年的政工干部,靠着恒心和毅力考上了华南理工大学硕士研究生。短短5年间,先后向国家知识产权局申报了     

城市调查CITY

珠海 游艇产业标准体系建设工作正式启动 6月23日，珠海市标准与编码所组织召开“珠海市游艇产业标准体系框架”专题研讨会，研究推来自华南理工大学、CCS广州分社珠海处、委会、市质计所等单位的专家和领导，以殛部分游艇企业的代表共20余人参加了研讨会。     

重视人才发展是企业开拓进取的责任——记“比泽尔杯”第八届中国制冷空调行业大学生科技竞赛（华南赛区）隆重举行

2014年6月26日，在这个盛夏到来的日子，“比泽尔杯”第八届中国制冷空调行业大学生科技竞赛（华南赛区）决赛在华南理工大学隆重举行。本次大赛由中国制冷空调工业协会主办，比泽尔公司全程赞助。作为国际知名的压缩机品牌制造商和销售商，比泽尔公司更希望对培养新一代知识性人才尽到自身的责任。