全文获取类型
收费全文 | 974篇 |
免费 | 2篇 |
专业分类
公路运输 | 421篇 |
综合类 | 152篇 |
水路运输 | 290篇 |
铁路运输 | 60篇 |
综合运输 | 53篇 |
出版年
2023年 | 6篇 |
2022年 | 9篇 |
2021年 | 13篇 |
2020年 | 19篇 |
2019年 | 2篇 |
2018年 | 1篇 |
2017年 | 1篇 |
2016年 | 7篇 |
2015年 | 20篇 |
2014年 | 27篇 |
2013年 | 44篇 |
2012年 | 87篇 |
2011年 | 79篇 |
2010年 | 117篇 |
2009年 | 164篇 |
2008年 | 80篇 |
2007年 | 58篇 |
2006年 | 63篇 |
2005年 | 64篇 |
2004年 | 37篇 |
2003年 | 28篇 |
2002年 | 10篇 |
2001年 | 6篇 |
2000年 | 7篇 |
1999年 | 4篇 |
1998年 | 3篇 |
1997年 | 4篇 |
1996年 | 1篇 |
1995年 | 7篇 |
1994年 | 2篇 |
1993年 | 2篇 |
1992年 | 2篇 |
1989年 | 1篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有976条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
江户时期东渡赴日的唐人以从事贸易活动的唐船商人为主体,他们以唐馆为活动中心,在日本社会通过日常生活和节庆习俗进行着潜移默化的中国文化传播。同时还有为数众多随唐商船同来的高僧、儒士、画家、医者等,以及具有商贸和文化交往双重身份的唐商人,他们通过更广泛的与日本人接触的机会将对日本的文化影响发挥得淋漓尽致。透过对江户时期东渡日本的唐人构成及其在唐馆内外所从事的文化活动的梳理,更可见以人和空间为载体的中国文化对日本文化的影响。 相似文献
2.
3.
新型冠状病毒肺炎(英文简称NCP)肆虐,对全球的经济发展造成了巨大的损失,人类心理健康问题也日益凸显。由于船员的工作环境特殊,突发性的危机事件更容易对封闭环境下的船员产生心理应激障碍。以往研究也表明,过分的恐慌、焦虑、不安、紧张的情绪和过度的担心会削弱身体抵抗力,降低其心理免疫能力,影响其生理疾病的治疗效果。因此,本研究对于船员在疫情时的心理因素进行了分析及探讨在疫情期间如何对船员进行有效心理危机干预具有重要意义。 相似文献
4.
新冠肺炎疫情爆发初期,全球经济一度出现超过3%的负增长,衰退程度超过2008年的那次国际金融危机,甚至有分析称“在不可控的情况下”,会造成1929年之后的又一次经济大萧条。巨大的反转2021年,病毒还在我们的星球上,并没有完全被消灭,它变得更狡猾,多次变异导致疫情复燃。 相似文献
5.
6.
7.
8.
最近。打捞中山舰的消息引起了人们广泛的关注,它不仅牵动了如今屈指可效的中山舰幸存老兵的心.也唤起了更多曾有过相仿经历及命运的长江老船员的回忆。在抗日战争时期.日寇的铁蹄横行于浩浩长江之上。象中山舰一样被B机炸沉的军舰民船.不胜枚举。半个多世纪过去了.多少沉船同当年的罹难者仍然静卧在万里长江的河床探处。 相似文献
9.
《中国远洋航务公告》2003,(6):1-1
一场突如其来的“非典”疫情使人们正常的工作和生活受到影响,很多商务活动或取消,或推迟。与此同时,旅游、餐饮、交通运输、娱乐、会展等服务业受到疫情的直接冲击。昔日的繁华似乎被一片白色的“口罩海洋”所笼罩。 相似文献
10.
封具(Seal)的应用历史悠久。在推行集装箱的先进运输手段之后,对封具的推广和应用又进入了一个新的历史时期。由于早期所使用的封具结构简单而且单薄,任何人可以随时随地用非常简单的破坏手段使其失效,因而只能当作一种“象征性”的权宜之计。尽管后来人们又对它辅之比较严格的管理手段,使其在被破坏之后极易被察觉或者是发出声光警报,但终究难以抗拒暴力者明目张胆的恶劣行径。 相似文献