2011年度我国新能源客车示范运营状况

2009年1月23日，国家科技部、财政部、发改委、工业和信息化部等四部委颁发《关于开展节能与新能源汽车示范推广试点工作的通知》。在北京、上海、重庆、长春、大连、杭州、济南、武汉、深圳、合肥、长沙、昆明、南昌等13个城市率先开展节能与新能源汽车示范推广试点工作，截止目前示范城市已经达到25个。     

四部委联合发布2020年新能源汽车补贴政策:30万元以上车型不补,续航门槛提高至300km

2020年4月23日,财政部、工信部、科技部、发改委联合发布《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》。该政策从2020年4月23日起实施,2020年4月23日至2020年7月22日为过渡期。通知的核心内容主要包括:1、将新能源汽车推广应用财政补贴政策实施期限延长至2022年底。平缓补贴退坡力度和节奏,原则上2020-2022年补贴标准分别在上一年基础上退坡10%、20%、30%。     

4部委组成新能源车督导组

据工信部发布消息称，国家财政部、科技部、工信部及发改委近日在北京召开了“节能与新能源汽车示范推广试点督导检查动员会”，成立新能源汽车督导组。     

《智能汽车创新发展战略》正式发布

2020年2月24日,发改委、网信办、工信部等11个国家部委联合下发“关于印发《智能汽车创新发展战略》的通知”。该文件明确了我国发展智能汽车战略的愿景和主要任务,分别从发展态势、总体要求、主要任务和保障措施4大方面阐述了我国智能汽车创新发展整体部署和战略落地。     

中国规划建设三大港口群为对外开放提供基础

国家发展和改革委员会主任马凯日前说，宏观调控仍处在关键时期，稍有放松就可能出现反复，甚至前功尽弃，2005年要做好五项工作，以巩固和发展今年来之不易的成果。马凯表示，首先，要坚持固定资产投资总规模过快增长，把好土地审批和信贷投放两个闸门，严格控制钢铁，水泥，电解铝、电石、焦炭等行业投资的反弹。     

地方政府开始争抢地方债发行额度

从“4万亿”到而今各地规划的投资方案，投资挑起保增长的大梁已是中央和地方两级政府的经济政策。2009年地方债的发行总额度可能为2,000亿元。一位发改委权威人士透露，“广东申报了500亿，浙江省也已上报了300亿元的规模。”     

国内资讯

浙江省发改委批复嘉兴市有轨电车T1、T2线一期工程初步设计2020年4月17日,浙江省发改委批复嘉兴市有轨电车T1线一期工程、T2线一期工程初步设计研究报告。T1线一期工程线路起于安乐路站,终于嘉兴南站站,线路全长13.8km,共设车站21座,其中先期开通车站15座,预留车站6座,平均站间距690m,建设庆丰路车辆基地1座(控制中心)。     

重庆将建自居寺大桥和宝山大桥两座新桥

重庆市两江上将新建两座桥梁。重庆市发改委日前作出批复，同意自居寺长江大桥和宝山嘉陵江大桥两个项目开展前期工作。“十二五”期间，主城将开工建设寸滩、郭家沱、白居寺等几座长江大桥，以及红岩村、水土、高家花园复线桥、礼嘉、宝山等嘉陵江大桥。     

财经纵横

港财政盈余和储备增加;港银行业税前溢利增一成;美联储局不加息 港银息率亦不变;内地忧加强宏调现小股灾;发改委：应淡化人民币升值憧憬;中国的土地制度不存在私有制的问题.     

铁路资讯

郑万铁路争取2015年动工建成后重庆到郑州缩短为4小时 记者从市发改委获悉,郑万铁路争取2015年动工,建成后重庆到郑州将不再绕行襄渝线,可由郑万铁路直达。根据规划,郑万铁路全长800多公里,设计时速350公里,目前第一方案推荐路线已出炉,初步定为万州-云阳-巫山-兴山-襄阳-南阳-许昌-郑州。该方案如果通过审批,市民从主城乘火车到郑州,所需时间将从目前最快的17小时缩短为4小时。