中国汽车经济研究院中国汽车工程学院在吉利集团揭牌

5月17日下午，中国汽车经济研究院(筹)、中国汽车工程学院(筹)揭牌仪式在浙江台州的路桥吉利汽车城隆重举行。吉利控股集团董事长李书福在揭牌仪式上表示．“两院”揭牌仪式，将是台州汽车工业发展的里程碑和重要支撑点，“两院”将为台州汽车工业的发展提供强有力的人才支持，为中国汽车经济的发展提供强有力的理论支持。     

欧盟的批准将促进中国豪华车市场的竞争

<正>7月6日,欧盟委员会批准了吉利集团及其中国投资方大庆国资委,收购沃尔沃轿车公司。欧盟反垄断机构在声明中表示,欧盟委员会断定,这一交易不会严重阻碍欧洲市场的有效竞争。实际上,这个兼并案还将有效打破中国国内豪华车市场被进口车垄断的局面。     

弄潮儿 全球鹰GX2

现如今，Cross正在成为一般不可逆转的潮流，然而在A00级车型领域，有所建树的厂家并不多见，吉利集团旗下的全球鹰品牌此次开发的GX2算是A00级向Cross领域的一次突破与尝试。它就像这个时代的年轻人一样摒弃着呆板与固执、向往着时尚与潮流。     

积跬步 至千里 专访吉利集团副总裁赵福全

这是《世界汽车》第二次专访赵福全副总裁,上次专访是在2008年7月。与上次"化悲痛为力量"相比,此次赵福全说的最多的一句话就是"做好每一件事情"。     

中国汽车走出去

国家主席习近平高规格访英的代表团中,吉利集团董事长李书福、比亚迪总裁王传福作为汽车领域寻求合作的代表随访,并在此期间与英国相关企业达成合作或合作意向。“中国汽车走出去”再次吸引了大众的目光。作为一本以汽车产业发展变化为研究对象的软科学期刊,除了为国车的进步自豪与欣喜之外,更有着一份对中国汽车走出去的战略分析和路径选择的特别关注。     

金刚出世 KING KONG WAS BORN

最近，“金刚”这个名字比较“走红”，原因也很简单，就是因为日前热播的好莱坞大片名为《金刚》，片中的那只巨型大猩猩有着狂野强悍的外表，然而内心却充满了无限的柔情，令所有观众为之感动。影片余波未尽，吉利集团同样名为“金刚”的新车也横空出世，吸引了众多关注的目光。[编者按]     

为吉利喝彩

近两年,在炙手可热的经济型轿车市场,活跃着一批<目录>外准轿车生产企业,他们凭着"黑户"的身份,在歧视和不平等的政策框架内,在不同的起跑线上,在势力和实力都相当悬殊的情况下,与<目录>内轿车企业展开了竞争,并有着不凡的表现,如浙江的吉利、江苏的悦达、安徽奇瑞等.其中,尤以吉利最令人注目.     

吉利二次转型 李书福重新取出“吉利牌”

（文章来源于21世纪网—《21世纪经济报道》）李书福五年前的转型战略,把＂吉利牌＂压进了箱底,用帝豪、全球鹰和英伦三个新品牌取而代之。五年后,当吉利打算由＂技术＂向＂品质＂二次转型时,李书福决定打开箱盖,重新取出＂吉利牌＂。记者从吉利集团内部了解到,李书福将＂吉利＂定位成位于帝豪、全球鹰和英伦三大品牌之上的母品牌。＂未来吉利将有更多的新技术推出,如果统一将新技术纳入吉利牌,那三大子品牌都会受益,反之消费者很可能误解为,全球鹰有的技术,帝豪不一定有。     

吉利:植根中华沃土

吉利在中国的诞生是一个奇迹,吉利汽车在中国的发展更是一个奇迹!如何理解这个“奇迹”？本刊记者从六个方面剖析了吉利一次又一次的飞跃,一次又一次的提升,一次又一次的跨越……为关心、关注吉利成长的广大读者找到了一把开启吉利神奇大门的“钥匙”。     

老总论语

“吉利是吉利,沃尔沃是沃尔沃。并购后要有一个好的考核、奖励激励机制,我们一定要借鉴‘港人治港,澳人治澳’的成功经验,发挥原来的管理层和员工、工程师的积极性。” ——在同答收购沃尔沃一事上,吉利集团董事长李书福如此告诉记者。