部队车辆安全管理工作应坚持“四做”

一、坚持“强势去做” （一）领导重视。法规的权威性是通过领导从严治军的决心来实现的，坚持从严治军，各级领导就必须做到勤于观察，对问题善于由小见大；勤于思考，对问题要防止由小变大；果断处置，对问题经常抓小防大。     

永远的指导员——记青藏兵站部一等功臣周岳邦

<正>如今,青藏兵站部现任基建工程处处长、某汽车团前副政委、一等功臣周岳邦离开三连已有8个年头,在可三连的战士老远看见他,从来不称呼他为副政委,还管他叫指导员,而周岳邦也非常乐意听到这种称呼。一声简单的指导员,多么亲切,又饱含着多少情     

紧贴部队任务实际 广泛开展“两红”活动——75100部队扎实推进汽车分队建设科学发展

2011年以来,为认真贯彻总后＂兰州会议＂、＂丹东会议＂和《关于加强新时期汽车兵队伍建设的意见》指示精神,广州军区所属75100部队按照军区党委全会后勤工作会议的部署要求,以军事斗争准备为牵引,     

学校发展与后勤工作

在欢渡国庆40周年的大喜日子里，回顾学校的发展和巨大变化，使人欢欣鼓舞。1949年5月16日解放军南下，解放了武汉，接管了原国民党创办的“国立武昌海事职业学校”。校址在武昌区下新河。当时全校占地面积百余亩，房屋建筑面积1700M^2，全校教职员工102人，其中教师24人，     

做好后勤条件保障,为科研设计服务

本文强调了后勤工作的重要性，指出在改革开放的形势下，为了更好地在市场经济中为科研设计人员服务，必须努力实行科学管理，建立有效的后勤保证体系。     

新形势下抓好车管工作的对策

车辆管理是提高部队战斗力的重要环节，是后勤工作的重要组成部分。为了适应军事斗争准备要求，探索军车管理的规律性，以求……     

铆在岗位上的“拼命三郎”——记77159部队修理所二等功臣甘宗泽

巍巍鹧鸪山,险峰奇壁,“红方”摩托化行军队伍似长龙蜿蜒盘旋。突然,一辆火炮牵引车在山道转弯处熄火“趴窝”。面对即将遭受“立体炮火”打击的千钧一发之时,修理小分队火速奔至。只见一名老兵俯身侧耳凝听一瞬后,立即组织维修人员进行排障。转眼间,车队便恢复了挺进。“这名战士真神了!”参加演习的成都军区首长不禁翘起了大姆指。这位老兵便是被     

63869部队运用科技手段助推车辆管理

近年来，63869部队针对外点试验车勤保障任务重、车辆运行高度分散的实际，不断更新安全理念，改进管理手段，成倍提升了管理效能。该部依托局域网自主研发了车辆派遣系统，实现了车辆集中管理、网络监控、自主识别、快速查询、无纸派车的管理模式，有效杜绝了车辆派遣上的随意性，促进了部队管理工作的落实。