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1.
范倩  马健萍  何伟杰 《公路》2020,(1):212-216
如何利用多孔、吸水率大集料,保证沥青混合料的水稳定性能,工程界暂无统一的做法。以多孔玄武岩为例,对比分析了其与花岗岩、石灰岩、闪长岩的吸水、失水和升温特性,并利用扫描电镜SEM对比分析表面微观特性,同时开展了不同条件下黏附性试验和水稳定性能对比试验,研究表明:多孔玄武岩表面密布的连通开口空隙是藏水能力强、水分不易丧失的根本原因;藏水存在于沥青与集料界面,黏附性和水稳定性能将显著降低;建议利用多孔集料时,应延长集料加热时间或提高加热温度,排尽界面藏水以确保水稳定性能。  相似文献   
2.
为掌握高地热环境条件下隧道初期支护水泥基材料的水分蒸发及其性能随时间的变化规律,通过室内模拟试验,探讨高温(60℃)与速凝剂共同作用对水泥浆体的水分损失、力学强度及化学结合水含量的影响。结果表明,60℃干燥条件显著加速了水泥浆体水分蒸发而增大质量损失率,速凝剂掺入并不能有效降低试件早期水分蒸发引起的质量损失,高吸水性树脂会显著增大基准水泥及掺粉煤灰试件的质量损失;硅灰和速凝剂双掺可较好地减少试件在60℃干燥条件下的质量损失。同标准养护条件相比,60℃干燥条件下各试件抗压强度随龄期增长按1 d抗压强度增大、7 d和28 d抗压强度下降的规律变化;速凝剂和高温干燥条件共同作用下水泥净浆强度增速缓慢;速凝剂有利于增强掺粉煤灰试件28 d龄期的抗压强度,但不利于掺硅灰试件28 d龄期抗压强度的发展。硅灰与速凝剂双掺会降低水泥净浆的毛细吸水系数,速凝剂单掺和速凝剂与高吸水树脂双掺对掺有粉煤灰试件毛细系数影响不大。与标准养护条件相比,60℃干燥条件下纯水泥基准组试样所含化学结合水和Ca(OH)2含量明显降低;速凝剂可略微提高水泥基准试样化学结合水和Ca(OH)2含量,但不利于60℃干燥条件下的水泥...  相似文献   
3.
轻集料吸水与释水过程影响因素的试验研究   总被引:5,自引:1,他引:4  
胡曙光  杨文  吕林女 《公路》2006,(10):155-159
试验研究了轻集料的品种、密度等级、级配、环境湿度等因素对其吸水、释水过程的影响。结果表明,轻集料的品种对其吸水、释水过程影响最为显著,页岩陶粒的吸水快,0.5 h接近饱水,吸水率小,而粘土陶粒吸水相对缓慢,20 h才接近饱水,吸水率大;页岩陶粒的释水明显比粘土陶粒快,但释水速度均远小于吸水速度,且两种陶粒释水速度的差距明显小于吸水速度的差距;密度等级对页岩陶粒的吸水、释水过程影响较大,而对粘土陶粒的吸水、释水过程影响较小。  相似文献   
4.
吸水性复合材料的制备及其吸水性能的研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
高分子吸水材料的合成与应用,在最近几年得到迅速的发展。本文研究的是以丙烯酸、丙烯酸钠和丙烯酰胺为原料,用较简单的工艺制备高吸水能力的复合材料。这种材料所吸水分可达其自身重量的数百倍,具有如此高的吸水能力,是由于分子链上的亲水基因与水结合时,分子链扩张所致。这一扩张与交联度、水溶液的pH值和KCl浓度密切相关,文中考察了这些因素的变化对其吸水性的影响。本吸水材料的生产并不产生“三废”,适当添加骨料还可降低生产成本。  相似文献   
5.
6.
采用一次成型和二次成型并用真空吸水工艺对码头混凝土路面强度进行研究,结果表明:混凝土强度有较大提高,早期收缩率减少并避免路面混凝土产生裂缝极有效果。  相似文献   
7.
引言 膨胀土是一种吸水膨胀软化、失水收缩开裂的特种粘性土。其主要工程性质是具有多裂隙性、强超固结性、强亲水性和反复胀缩性。因此,为确保路基的稳定性和强度,对膨胀土性质的研究也就显得尤为重要。工程上对弱膨胀土用控制含水率和密度的方法,可以部分消除其胀缩性,但对于中强膨胀土用上述方法不能达到消除其胀缩性的目的.必须改性处理。土质改良的方法有很多.如掺少量的水泥、石灰、粉煤灰等,  相似文献   
8.
9.
膨胀土是指土中粘粒成分主要由亲水性矿物组成,具有显著的吸水膨胀,失水收缩、开裂,并产生复胀缩变形性能的高液限粘土。它是一种特殊膨胀结构的粘性土,即使在一定荷载作用下,它仍具有胀缩变形的能力,国内关于膨胀土的判别标准,不同行业尚有一定差别。  相似文献   
10.
王明怀 《公路》1994,(6):19-25
从工程实践出发,对水泥真空混凝土路面吸水施工工艺如何遵照<<公路工程质量检验评定标准加强施工管理和质量控制。并较详细地介绍施工质量控制措施。  相似文献   
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