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1.
《隧道建设》2014,(7):695-695
<正>2014年6月11日,印度斯坦建筑公司(HCC)声明,该公司成功使用TBM贯通了喜马拉雅山脉首条隧道,这条隧道为查谟和克什米尔地区Kishanganga水电项目的一部分。据HCC公司的消息,6月10日该TBM提前完成了长14.75 km隧道的开挖。功率为330 MW的Kishanganga水电项目位于查谟和克什米尔地区杰赫勒姆河的支流Kishanganga河上。  相似文献   
2.
它时而温和,时而彪悍,有掌控一切的力量;它步履快捷,能自如地穿梭于不同的空间和地域,所到之处都留下神秘慑人的气场。这是喜马拉雅山脉雪人的神秘,也是上海大众斯柯达、reti野帝的魅力。  相似文献   
3.
郑杰 《车时代》2010,(2):220-225
出发前,我只知道,尼泊尔是在喜马拉雅山脉山下和西藏相邻的一个小国家。那里连年都是不断的动乱,如果去那里旅游意味着会面临危险,但是探险和新奇战胜了心里的犹豫。临行前想了想还是把护照塞进而亍李包里。  相似文献   
4.
郑刚 《摩托车》2013,(11):104-109
【新藏公路基本资料】新藏公路(G219国道)起自新疆叶城,止于西藏日喀则的拉孜县查务乡。标注里程为2140km,实际上由于路面改善、桥梁架设等因素,该距离在不断的缩短。新藏线号称"天路"和"世界上平均海拔最高的公路"。不知道这个之最是否准确,但新藏公路从新疆一路穿越昆仑山脉、喀喇昆仑山脉、冈底斯山脉和喜马拉雅山脉,沿途海拔的确非常高。其中界山达坂海拔高度为5200m以上,加上沿途植被稀少、气候恶劣多变、人烟稀少,都让新藏线一度成为艰险的代名词。  相似文献   
5.
西藏墨脱是雅鲁藏布江进入印度阿萨姆平原前流经的中国境内最后的一个县,也是西藏东南部最为偏远的一个县,位于喜马拉雅山脉东端南麓,面积约为一万多平方千米。  相似文献   
6.
虞宗霖 《汽车与运动》2013,(10):100-105
当我第一次站在珠峰大本营往上眺望峰顶的时候,就很好奇,在山的那边,那个与我们一起共享这世界最高峰的尼泊尔,会是怎么样的呢?珠穆朗玛峰在尼泊尔则称为萨迦玛塔峰,也叫"埃弗里斯特峰(Everest)"在2010年和2011年去了两次西藏之后,就越发想着要去趟邻国尼泊尔,只是一直不能成行,这次借着"2013郑州日产车主大会西藏-尼泊尔站"活动的举行,终于如愿以偿地走进了这个让人迷恋却又有些无奈的神秘国度!  相似文献   
7.
《汽车杂志》2012,(9):242-243
登山爱好者的首选利器:天梭腾智系列 世界上唯一一个成功登上喜马拉雅山脉14座8000米以上高峰、完成七大洲七顶峰攀登,并且到达了南北两极的韩国探险家朴英硕,在完成了这一系列传奇的旅行之后,对T—TOUCH赞不绝口,“天梭T—TOUCH给了我太多有用的信息,每当我需要收集数据来决定下一步究竟是要前进还是观望时,我总要不停触摸T-TOUCH的表镜。”  相似文献   
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