10月中国轨道交通大事及点评

据国家发改委10月12日介绍，国家计划今年西部大开发新开工18项重点工程．投资总规模为4689亿元。这18项新开工重点工程中涵盖了成都至兰州、重庆至贵阳、昆明至南宁、广通至大理、丽江至香格里拉．西安至宝鸡客运专线、兰州至乌鲁木齐铁路增建第二线、西安至安康铁路增建第二线等8项铁路工程。据国家发改委统计，2000年到2008年．国家已安排西部大开发新开工重点工程102项．投资总规模17400多亿元。     

俄罗斯总理提议制定发展高铁国家计划

11月8日，俄罗斯联邦政府总理普京在新西伯利亚举行的全俄运输业工作者会议上发言时提议，制定发展高速铁路运输国家计划。俄罗斯总理普京认为，这个计划对于经济的整体发展是迫切需要的，也是非常重要的。     

大学生择业观的转变及女大学生就业难初探

从适应于产品经济的国家计划统配方式，转变到适应于有计划商品经济的分配方式，是大学生分配制度的一大改革。要完善这项改革，必须重视大学生择业观念的变化，解决好女大学生就业难的问题。     

京珠高速广东段拟建复线

“国家计划京珠高速公路广东段建一条复线，该复线基本沿旧京广铁路线延伸，力争‘十一五’期间列入省的高速公路规划中。”这是韶关市交通局负责人最近透露的消息。[第一段]     

交通运输部节能宣传周活动突出“绿色”

为深入实施西部大开发战略,积极扩大内需,促进西部地区又好又快发展,国家计划2010年西部大开发新开工23项重点工程,投资总规模为6822亿元。23项新开工重点工程分别是：（1）沪昆客运专线长沙至昆明段;（2）成都至贵阳铁路乐山至贵阳段,（3）西安至成都客运专线西安至江油段：（4）宝鸡至兰州客运专线．（5）成都至重庆客运专线,（6）云南大理至丽江公路．（7）新疆库车至阿克苏公路：（8）甘肃雷家角（陕甘界）至西峰公路：（9）贵州贵阳机场改扩建;     

汽车运输企业的经营决策与计划（续三）

第三节 经营计划的编制、执行和控制 一、经营计划的编制企业的长期计划要根据国家的长远规划、社会需要以及企业本身发展的方向和可能性来编制。年度计划要根据企业的长期计划、国家计划的要求、市场调查和预测以及企业的资源条件等来编制。作业计划要根据年、季度计划的要求以及主客观因素的变化情况来编制。     

青藏铁路，国家今年计划投资六十五亿

2006年是青藏铁路全线开通试运营年，国家计划投入资金六十五亿元人民币。     

高速公路交通工程设施设计中应注意的几个问题

高速公路的发展水平是一个国家综合实力的体现。我国从上世纪80年代末开始修建高速公路,在十几年的时间里,高速公路通车里程已突破16000km。为尽快实现全国公路主骨架与区域干线公路相连接,形成功能分明的干线公路网,国家计划到2005年高速公路通车里程达到25000km,到2010年提前10年达到基本建成公路主骨架的目标。这对从事公路设计行业的工作者来说实在是难得的历史机遇。但是,由于我国高速公路起步较晚,缺少修建高速公路的经验,还面临着许多问题需要解决。相对于高速公路主体工程来说,     

Mazda RX-8氢转子 发动机车型挪威首次亮相

2009年5月14曰,马自达汽车株式会社（以下简称“马自达”1宣布,近日在挪威首都奥斯陆为挪威国家计划“HyNor”（全称“Hydrogen Road of Norway”,挪威氢能源之路）所属氢气站举行的开业典礼上,挪威版MazdaRX-8氢转子发动机车型全新亮相。继此次亮相的首台氢动力车型之后,马自达将陆续提供挪威版配置的“Mazda RX-8氢转子发动机车型”,并预计于2009年夏天起,通过“HyNor”计划开始投入商业租赁。     

西部交通建设

国家计划2010年新开工23项重点工程加速西部大开发,国内最大铁路集装箱中心站落成西安,甘宁蒙三省区启动黄河航运发展规划编制工作