提高圩区自然抗洪排涝能力的探讨

本文结合无锡市圩区的自然条件．对圩区地面迳流成因及水量平衡、典型年份水位持续天数及对应降水量、排涝标准与圩区地面标高的关系等问题作了分析探讨；对提高圩区规划地面标准作了准优化计算。     

从美学角度探索高速公路圩区特大桥线形设计

从论述桥梁美学和线性美学的关联性入手,分析高速公路圩区桥梁特点。以淳芜高速公路圩区特大桥线形设计为例,对高速公路圩区桥梁线形美学设计进行阐述,供工程技术人员参考。     

浅析圩区水文站网布设规划

圩区是治理区域外洪内涝问题的重要手段,但现在对圩区水文监测存在缺失。通过分析常用的水文站网规划方法对圩区的适用性,提出了基于水量平衡原则的调查法,对圩区水文站网规划进行研究,并提出了相关的建议。     

基于Arcgis的圩区设计内涝水位计算

南京作为中国东部地区重要的中心城市,市域内地铁线路发达,尤其长江两岸圩区内站点分布较为密集。圩区内涝水位是影响地铁站点布置、设计及施工的重要因子。本文以南京地铁站点所在某圩区为例,将实测地形高程数据导入Arcgis进行三角网格差分处理,生成圩区的水位～调蓄量关系,再通过水文方法计算的内涝水量,查询水位～调蓄量关系,得出地铁设计标准下圩区内涝水位。提供一种内涝水位计算方法,为今后类似工作提供参考。