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本文简述了人体座椅系统的理想频响特性,利用道路随机激励作为输入对客车乘客座椅座垫的频响特性进行了试验测试和分析,结果表明:试验座垫的固有频率在人体敏感频段和悬架固有频率之间,但略高于理想值。建议适当减小座垫刚度,以进一步改善坐垫的动态舒适性。 相似文献
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野车的元素体现得淋漓尽致。该车还在局部做了优化改进,如加长坐垫,前挡泥板提高等,同时还增加了独具越野风格的前货架,从而极大地满足了普通用户的多方面需求。 相似文献
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本文通过对CONFORMat座椅舒适性设备的测试方法进行简单解析,对影响座椅舒适性的客观测试数据进行详细分析,形成经验推荐范围,为汽车开发过程中的座椅舒适性能提供一些指导和建议。 相似文献
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通过对影响汽车座椅舒适性原因的分析.结合国内外对汽车座椅舒适性的研究现状,对汽车座椅上使用充气坐垫的新技术加以论述,有利于该技术的推广应用。 相似文献
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同类别中首屈一指的动力,无所不克的高通过能力,不到140kg的质量,证明KTM 690 Enduro继承了达喀尔战车的纯正血统,具有很强的征服能力;可是单薄的坐垫,偏硬的悬挂,偏短的续航里程,缺乏高速防风保护等问题,则让人对这匹野马又爱又恨! 相似文献
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介绍了评价汽车座椅泡沫坐垫舒适性的物理特性指标和体压分布指标,以及两者之间的关系.研究结果表明,体压分布能综合反映坐垫的舒适性,而物理特性则为坐垫材料的选取提供理论依据.因此在泡沫坐垫舒适性设计和评价中,宜综合使用上述两种评价指标. 相似文献