加强全过程精细化管理 打造典型示范工程

2008年11月,在国际金融危机影响日益加剧的背景下,国务院及时出台了扩大内需的十大举措,各部门、各地也紧锣密鼓地推出一系列相应配套措施,交通业更是迎来基础建设新一轮全面大提速,此时,大(庆)广(州)高速公路深州至大名段的建设也迎来了实质性的施工阶段。本文结合该项目的管理实践,就加强工程项目管理问题,谈谈自己的一些感受。     

铁矿石供应商等待时机

2009年年度铁矿石谈判已经进入胶着期，而焦点在于中国的需求恢复的时间点上。由于从4月1日开始的年度铁矿石基准价仍有可能下降，必和必拓公司、力拓股份公司和淡水河谷公司三大铁矿石巨头并不急于达成协定，他们希望再等待一段时间，最晚打算拖到夏季。因为他们认为那时候中国的需求将能恢复。     

重卡用户赢利能力降低的三大因素

研究人员通过实地的考察,倾听用户的心声,对现有重卡用户切实面对的问题做出以下分析:     

铁路票价市场化探索

为解决需求不均衡和供需矛盾等问题,推动京沪高铁市场化发展,不久前,京沪高铁公司决定对京沪高铁票价进行优化调整。根据公告,自2020年12月23日起,京沪高铁将改变目前执行的固定票价的做法,实行优质优价、灵活的浮动票价机制,以现行执行票价为基准价实行上下浮动。     

关于招标中采用复合标底作为评标基准价的探讨

对于工程招投标的招标方来说,以最合理的低价中标是工程质量得以保证和投资合理利用的最佳契合点.合理低价中标不是保证中标价为最低价,而是既能够保证工程造价的有效降低,也能保证中标单位正常运转并且获取一定利润,还能确保建筑工程的保质保量如期完成,达到双赢的局面.因此以复合标底作为评标基准价是现行体制下最为理想的选择.     

江苏交通工程招标过程评标办法演变

近年,随着交通基础设施建设不断发展,公路工程招投标活动也在不断发展变化。并且在2000年1月1日正常施行的《中华人民共和国招标投标法》、2004年2月1日起施行的《江苏省招标投标条例》、2004年5月15日起施行的《江苏省工程建设项目招标范围和规模标准规定》等法律法规的执行,交通领域的相关招标投标活动更加规范、严谨。《公路工程国内招标文件范本》(1994)版     

纽约捷运局通过公共交通涨价方案

日前，负责纽约州公共交通的纽约捷运局（MTA）投票通过了被称为“末日方案”的公共交通涨价方案，并将从2009年5月31日开始正式实施。根据该方案，纽约地铁、公共汽车单程票基准价将从目前的2美元上涨至2．5美元，7天期的捷运卡将从25美元上涨至31美元，     

基于计算机技术进行严重不平衡报价调整的计算方法

在研究公路施工招投标技术经济特点和有关法律、法规的基础上,针对目前公路工程招标投标中时常出现的严重不平衡报价,给工程建设的投资计划、工程变更等管理工作造成困难,甚至造成加大建设投资等情况,提出了在签定合同之前对严重不平衡报价调整的有效方法和思路,对保障业主有效的合同管理和投标人的公正性有一定借鉴意义。