全文获取类型
| 收费全文 | 2414篇 |
| 免费 | 61篇 |
专业分类
| 公路运输 | 1041篇 |
| 综合类 | 357篇 |
| 水路运输 | 684篇 |
| 铁路运输 | 370篇 |
| 综合运输 | 23篇 |
出版年
| 2024年 | 31篇 |
| 2023年 | 110篇 |
| 2022年 | 82篇 |
| 2021年 | 128篇 |
| 2020年 | 127篇 |
| 2019年 | 92篇 |
| 2018年 | 35篇 |
| 2017年 | 62篇 |
| 2016年 | 45篇 |
| 2015年 | 88篇 |
| 2014年 | 105篇 |
| 2013年 | 103篇 |
| 2012年 | 131篇 |
| 2011年 | 165篇 |
| 2010年 | 129篇 |
| 2009年 | 126篇 |
| 2008年 | 110篇 |
| 2007年 | 128篇 |
| 2006年 | 90篇 |
| 2005年 | 69篇 |
| 2004年 | 69篇 |
| 2003年 | 57篇 |
| 2002年 | 60篇 |
| 2001年 | 36篇 |
| 2000年 | 29篇 |
| 1999年 | 35篇 |
| 1998年 | 26篇 |
| 1997年 | 27篇 |
| 1996年 | 35篇 |
| 1995年 | 25篇 |
| 1994年 | 31篇 |
| 1993年 | 24篇 |
| 1992年 | 25篇 |
| 1991年 | 14篇 |
| 1990年 | 17篇 |
| 1989年 | 6篇 |
| 1988年 | 1篇 |
| 1985年 | 2篇 |
排序方式： 共有2475条查询结果，搜索用时 15 毫秒
1.
2.
3.
锥-环-柱结合壳和锥-柱结合壳应力的近似解 总被引：2，自引：0，他引：2
本文采用弹性基础梁地导出锥－柱结合壳和锥－环－柱结合壳的应力近似解，具有一定的精确度，便于工程设计应用。计算结果表明，锥－环－柱结合壳实现圆柱壳与圆锥壳的光顺连接，能有效降低结合壳过渡区的局部应力。 相似文献
4.
本文采用雷兹（ＲＩＴＺ）迭代原理，对全桥进行模态分析，根据列车加载试验，得出了该桥振动位移、自振频率及冲击系数。 相似文献
5.
6.
以FRP正弦波形夹心桥面板作为研究对象,得到等效正交各项异性实心板,通过理论分析和数值对比,证明了方法的可行性;采用该法对一实际的FRP正弦波形夹心板桥进行了模态分析。 相似文献
7.
高速轻型轮对的模态和动力响应分析 总被引：1，自引：0，他引：1
对高速轮对计算机模型进行了模态和动力响应计算分析，得到的分析结果有利于确定轻量化轮对的结构和形式。轻量化高速轮对动力特性分析，可用于转向架，车体及整个车辆中，有助于车辆平稳性和稳定性指标的分析。 相似文献
8.
9.
10.