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1.
2.
1、空调制冷系统制冷量不足,怎么办?正常运转的空调系统,其出风口的温度应在0~5℃之间,此时车厢内的温度应保持在20~25℃之间(外界气温在34℃左右)。  相似文献   
3.
标准化建设的内涵 隧道工程由于自身的特点使其不能够移动施工,这就比如俺会受到当地的气候变化以及水文地质方面环境的影响,还可能在施工的过程中受到当地社会因素的影响。因此,为了保证隧道的质量以及隧道的工程工期,必须对隧道进行标准化制定,以免一些外界环境对隧道施工产生影响。  相似文献   
4.
张向辉 《中国船检》2011,(10):I0010-I0010
近年来,因救生艇演习导致船员受伤甚至是丧命的事件屡有发生。为防止海上人员在进行救生艇训练中遇险,在救生演习时,达飞轮船公司决定禁止船员登艇。但包括船东、救生艇制造商以及监管者的航运业应考虑形势的严峻性.难道因存在潜在风险就对火灾或其它紧急情况置之不理?假如员工被害或受伤.难道雇主可以袖手旁观?救生艇下水固然存在一定风险.但此风险还受外界环境及船舶高度和尺寸等方面影响。  相似文献   
5.
刘勇 《驾驶园》2010,(3):52-53
在市区内行车,人多车多,外界环境极其复杂,需要注意的"点"也很多。有的路段路窄车拥,有的路段人车混行,有的路段限速限行……此时行车,需精神百倍,真正做到"眼观六路、耳听八方",只有观察到周围的每一辆车、每一位行人,并根据他们的动向做出驾驶判断,方能确保自身与他人安全。本期,北京环卫集团四清分公司驾驶员孙志宝做客"行车宝典",与读者分享他的驾驶经验,15年的行车经验加上驾驶环卫车穿梭在市区内的反复磨练,他的经验谈值得一听。  相似文献   
6.
路上行车,外界环境千变万化。在雨天的泥泞路面或者坑坑洼洼的土路上,车辆很容易淤陷在坑坎中。掌握一些应急处理措施,有些时候可以使你化险为夷、转危为安。  相似文献   
7.
《车时代》2008,(5):292-292
作为英菲尼迪进入国内的首批产品之一,英菲尼迪FX在去年7年份正式进入国内销售。随着英菲尼迪在国内的宣传攻势逐步深入,英菲尼迪FX也开始被大家所熟知。近期,英菲尼迪则向外界正式展开了其最新的2009款英菲尼迪FX。  相似文献   
8.
董华峰 《驾驶园》2011,(2):56-57
1.柴油机冬季启动难的主要原因 柴油机的启动性能,不仅决定于其本身的技术状况,还受外界气温的影响。冬季低温下启动更困难的主要原因是:  相似文献   
9.
归纳了大型散货船舶的操纵特性,分析了影响其操纵的外界因素,并对大型散货船舶的操纵进行了探讨,提出了大型散货船舶在操纵中应注意的要点。文章还就该类型船舶的结构特点进行了分析,对相关管理提出了建议。  相似文献   
10.
<正>一辆2012款一汽奥迪Q5,搭载使用2.0TFSI发动机,同时配备使用ZF公司生产的型号为8HP-55(奥迪命名0BK)型8前速手自一体变速器。故障现象:故障初期出现不能行驶且维修后换挡冲击故障难以解决。故障初期追溯到2013年春节后,据用户描述,在一天早上首次用车时大概外界温度在零下10℃左  相似文献   
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