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辛立民 《交通世界(建养机械)》2010,(7):122-123
近年来.我县交通基础建设得到迅猛发展,修建了大量的混凝土现浇板桥梁。在桥梁建造和使用过程中,桥板出现裂缝而影响使用的不断出现。混凝土开裂可以说是“常发病”和“多发病”,经常困扰着桥梁工程技术人员。其实,如果采取一定的设计和施工措施,很多裂缝是可以克服和控制的。 相似文献
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1汽车的“常见病”与“多发病”随着行驶里程的增加,汽车有时会出现一些故障,由于形成故障的原因不同而引起的症状各具特点,归纳起来大致有以下几种情况。 相似文献
3.
机动车驾驶员常见病多发病病例对照研究 总被引:1,自引:0,他引:1
张佩元 《铁道劳动安全卫生与环保》1998,25(3):180-183
对2709名机动车驾驶员常见病多发病调查分析,总患率为10.15%,患病率随驾驶年限的延长而有上升趋势(P<0.025),驾驶年限≥10年与<10年的患病率有明显的统计差异(P<0.01),病种合计构成比从大到小前三位分别为胃炎、肩周炎、痔疮,随驾驶年限的延长肩周炎构成比上升到第一位,痔疮第二,胃炎下降至第三。各调查组与对照组病种构成比存在显著性差异(P<0.025~0.005),疾病合计构成比也存在显著性差异(P<0.005)。调查组以肩周炎、小腿皮炎、消瘦构成比高于对照组,差异有显著性意义(P<0.025~0.005),而肥胖、酒精中毒、高血压构成比低于对照组,差异有显著性意义(P<0.05~0.005),胃炎、痔疮、风湿病构成比差异无显著性意义(P>0.05)。 相似文献
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5.
1.汽车的“常见病”与“多发病”
随着行驶里程的增加,汽车的“身体”难免会开始慢慢“生病”(即汽车故障).由于形成故障的原因不同而引起的症状各具特点,归纳起来大致有以下几种情况: 相似文献
6.
李俊杰 《交通世界(建养机械)》2009,(3):81-82
桥梁混凝土结构的收缩裂缝,是桥梁工程中的一个“常见病”和“多发病”.严重的收缩裂缝将对混凝土结构的质量产生重大的影响。分析和研究混凝土结构收缩裂缝的产生机理和影响因素,对减小和避免混凝土混凝土结构的收缩裂缝。提高工程质量.具有重要的意义。 相似文献
7.
近年来,我国交通基础建设得到迅猛发展,各地修建了大量的混凝土桥梁.混凝土桥梁的裂缝问题可以说是困扰着桥梁工程技术人员的“常见病”和“多发病”.本文就混凝土桥梁出现的一般裂缝成因加以分析、总结,以方便设计、施工,找出控制裂缝的可行方案,达到防患于未然的作用. 相似文献
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