粉罐汽车多锥内倾卧式罐体结构

提出了采用多锥内倾卧式罐体结构可以省掉多孔板、滑料板及其相应支撑,既可降低生产成本、增大罐体有效容积,又能提高整备质量利用系数和经济型指标;论述了多锥内倾卧式罐体的卸料原理和设计方法。     

多孔板冲床自动送料专用设备的设计

我厂主产品东风５型、东风４Ｅ型内燃机车及Ｋ系列发电车所用我孔钢板和铝板，因为指大、表面质量高，而原设备已无法满足工厂为档次和大批量生产的需要。为此，我们为多孔板冲床Ｊ２１Ｓ－６３Ａ型深颈压力机专门开发设计了多孔板自动送料专用设备。该设备在设计上采用计算机优化分析和传统设计相结合的手段，选用了一些典型结构。从而达到了设计先进、结构合理，操作方便的目的。该设备经车间使用证明，性能稳定、工作可靠，冲制后     

斜向波作用下带水平多孔板开孔沉箱防波堤水动力特性研究

基于线性势流理论和匹配特征函数展开法,建立了斜向波与内部带水平多孔板开孔沉箱防波堤相互作用的解析解。通过与分区边界元解对比,验证了解析解计算结果的正确性。给出数值算例,分析了波浪入射角度、消浪室相对宽度等因素对开孔防波堤反射系数和波浪力的影响规律。研究结果可为物理模型试验和工程应用提供指导。     

一种干混砂浆运输车专用除尘装置的结构设计

干混砂浆运输车向移动筒仓充装料过程中,会产生大量的粉尘气体,污染环境。为了解决这个问题,研制了一种车载专用除尘装置,让移动筒仓排出的粉尘气体通过充满水的密闭容器,粉尘滞留在水中,沉淀后排出;洁净气体排放到大气中,有效起到了除尘作用。     

照相测量冲压件的误差分析

介绍了三维照相测量系统Optigo200，并进行了误差分析。通过标准球杆和多孔板的实际测量验证误差分析结果。     

基于NX8.0CAD散装水泥运输车参数化设计

介绍了采用NX8.0CAD软件对散装水泥运输车罐体特征参数化设计,此设计方法只需对已设置好的罐体参数进行简单修改,便能得到全新的成型罐体与罐体内部各部位的特征尺寸,保障了整车快速有效的生产。