全文获取类型
收费全文 | 3468篇 |
免费 | 76篇 |
专业分类
公路运输 | 1764篇 |
综合类 | 676篇 |
水路运输 | 294篇 |
铁路运输 | 715篇 |
综合运输 | 95篇 |
出版年
2024年 | 29篇 |
2023年 | 80篇 |
2022年 | 79篇 |
2021年 | 134篇 |
2020年 | 77篇 |
2019年 | 66篇 |
2018年 | 26篇 |
2017年 | 53篇 |
2016年 | 43篇 |
2015年 | 102篇 |
2014年 | 193篇 |
2013年 | 179篇 |
2012年 | 259篇 |
2011年 | 256篇 |
2010年 | 208篇 |
2009年 | 220篇 |
2008年 | 192篇 |
2007年 | 135篇 |
2006年 | 119篇 |
2005年 | 120篇 |
2004年 | 116篇 |
2003年 | 108篇 |
2002年 | 89篇 |
2001年 | 76篇 |
2000年 | 61篇 |
1999年 | 60篇 |
1998年 | 56篇 |
1997年 | 52篇 |
1996年 | 63篇 |
1995年 | 48篇 |
1994年 | 55篇 |
1993年 | 44篇 |
1992年 | 40篇 |
1991年 | 38篇 |
1990年 | 23篇 |
1989年 | 31篇 |
1985年 | 1篇 |
1965年 | 13篇 |
排序方式: 共有3544条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
2.
3.
多级船闸船舶过闸安全初探 总被引:1,自引:0,他引:1
根据葛洲坝船闸船舶过闸安全的经验教训,对多级船闸船舶过闸安全问题进行初步分析与探讨。 相似文献
4.
摩托车前、后减振器装配线是通过电气、液压、机械及它们的组合方式,在国内首次实现了摩减装配过程半自动化,并且采用多台分机完成相应工序的装夹和装配,两条装配线都由日本产C60P可编程控制器控制;该装配线不仅提高了产品品质和生产效率而且减轻了工人劳动强度及减少操作工人。 相似文献
5.
6.
日前.由中国兵器装备集团公司北京总部传来消息:隆昌山川减振器工业有限公司和美国德尔福汽车系统公司达成长期技术合作关系。2005年11月12日,中美两家减振器专业厂商在重庆签定了正式的协议文本。 相似文献
7.
8.
橡胶减振元件在国外高速客车转向架上已广泛应用。本文介绍我国近几年研制成功的准高速客车转向架(206WP、206KP、209HS、CW-2型)以及正在研制的250km/h高速转向架橡胶减振元件的性能、结构特点、室内试验、装车试验、运用推广。利用橡胶元件的优越性能改善转向架的动力性能、提高车辆的运行品质、实现无磨耗结构,对提高我国客车转向架制作水平和运行速度起到了重要作用。环行线和广深线客车动力学试验 相似文献
9.
金属橡胶液体复合弹簧的发展和应用 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了橡胶减振器的产生和发展过程,以及金属橡胶液体复合弹簧的发展与应用,着重介绍了铁路车辆用的金属橡胶液体复合弹簧的性能,最后简述了这种弹簧今后的发展情况。 相似文献
10.