大力神——BOSS HOSS 3-ZZ4

车手们对超人的力量总是很痴迷，2004年上市新车中，本田Valkyrie(瓦尔基利)、铃木VN2000(火神)充沛的动力让车迷们不禁啧啧地赞叹，一时间“大即是美”仿佛成为摩托车设计的又一准则。但可能大家遗忘了一位真正的力士，当它出现在街头时会吸引所有人的眼球，连汽车也会为它让出道路，它就是BOSSHOSS的3-ZZ4，如图1所示。     

东风商用车推“ECOLIVE”理念

东风商用车公司携旗下东风新天龙、东风大力神、东风天锦及东风校车等全明星车型，整体亮相第12届北京车展，以“ECO LIVE”绿色生态理念，展示多项节能环保和安全等方面前沿技术的应用与发展。     

大力神的绝响Hercules W 2000

赫尔克里斯（Hercules）是德国老牌摩托车品牌,创建于1886年,终于1992年。虽然这家公司如今已经不复存在,但是了解历史的摩托车爱好者不会忘记赫尔克里斯,这个与欧洲神话中的大力神同名的厂家生产了不少优秀车型,其中最为人所津津乐道的是在上个世纪70年代早期,推出了搭载汪克尔发动机的W2000,成为最早量产转子发动机摩托车的厂家。     

东风天龙获首届中国卡车年度车型评选“受欢迎车型大奖”

2月20日，由中国汽车报社主办的首届中国卡车年度车型评选活动结果揭晓，东风天龙不仅被评为卓越设计车型，更是一举获得本次大赛唯一的年度受欢迎车型大奖，东风大力神成为自卸车组的年度车型。     

电闪雷鸣2014 Indian Chieftain

胸怀博大的“雷电”双缸 此前，印第安搭载的是“大力神”发动机（PowerPlus），排量高达1720mL。现在，强势出击的“雷电”发动机，胸怀更广、气度更大，排量达到1811mL，跻身大型的V型双缸之列。     

两任德国总理的一汽-大众“情结”

本届世界杯上,德国队以1∶0的成绩力克阿根廷队,再次捧得大力神杯.与世界杯同样牵动人心的爆炸性新闻就是德国总理默克尔访华,国内公众的目光因访华事件集中在一汽-大众身上. “原德国总理施罗德就曾对一汽-大众给予高度关注,现任德国总理默克尔竟再次对一汽-大众给予高度重视!”连续“两代”德国总理的一汽-大众“情结”,在人们心中画下了无数个问号.     

反城市规则—试驾道奇酷博

道奇酷博—最便宜也是最特别的公羊。美式礼教下少见的Crossover车型，酷搏似乎与这个城市显得格格不入，至少回头一的那些眼光中表露的更多是惊讶而非爱慕。不只是大力神般的轮廓让酷搏以其特有的雄性与如今运动、时尚的潮流相抗衡，酷搏更偏向SUV车型的设计，让我们见惯了那些包含SUV元素的Crossover轿车后，尝到了轿车版SUV的新鲜味道。     

东风商用车大力神国Ⅳ混凝土搅拌车底盘简介

2010年9月17日，东风商用车公司率先向国内市场推出了国Ⅳ混凝土搅拌运输车底盘（大力神系列）。本文主要对该系列底盘的驾驶室、车架和发动机等总成部件进行了详细介绍。     

东风中重卡销量市场份额保持行业第一

据快报统计,2007年,东风商用车公司销售汽车18万8000辆,完成预计任务的112％,达到各主要经营指标要求。其中,东风天龙、东风大力神超过2万3000辆,创造了国内行业同类新品上市首年销量之最,书写了重卡行业史无前例的“东风速度”,标志着东风商用车公司的第1款重卡已成长为中国市场的一线主流重卡,东风继续保持中重卡销量第一的行业地位。     

东风商用车实现营销战略转折

营销模式的转型伴着全体营销人员的拼搏与艰辛．当上半年实现天龙、大力神销售7380辆,月销售突破2000辆的业绩后,东风商用车市场销售总部总部长顾建民和全体营销将士豪情满怀,壮心不已。[编者按]