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汽车后市场正经历着一次长周期的调整,顺应潮流可以被称作"新常态",这意味着过去产业的盈利模式和成本结构发生了根本性动摇,会产生一次产业的大洗牌。我们能真切地感受到2019年几个不同的变化,这些变化在2019年可能不太显著,但蝴蝶效应会在后期放大,乃至影响到整个产业格局。 相似文献
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2020年,经历过疫情年的"大考",全球汽车产业迎来了一次大洗牌。各国政府发布"禁燃令"、企业间兼并重组加剧、特斯拉市值超丰田跃居世界第一、英国脱欧,以及苹果、富士康等科技公司纷纷进军汽车制造业。为汽车制造业带来最大变数的不是疫情本身,而是疫情所引发的制造业分工体系的变化,全球供应链正在重塑。 相似文献
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