全文获取类型
收费全文 | 7170篇 |
免费 | 20篇 |
专业分类
公路运输 | 3956篇 |
综合类 | 711篇 |
水路运输 | 1835篇 |
铁路运输 | 297篇 |
综合运输 | 391篇 |
出版年
2024年 | 10篇 |
2023年 | 39篇 |
2022年 | 44篇 |
2021年 | 70篇 |
2020年 | 40篇 |
2019年 | 39篇 |
2018年 | 23篇 |
2017年 | 31篇 |
2016年 | 64篇 |
2015年 | 125篇 |
2014年 | 274篇 |
2013年 | 337篇 |
2012年 | 508篇 |
2011年 | 425篇 |
2010年 | 400篇 |
2009年 | 485篇 |
2008年 | 593篇 |
2007年 | 430篇 |
2006年 | 398篇 |
2005年 | 578篇 |
2004年 | 648篇 |
2003年 | 383篇 |
2002年 | 253篇 |
2001年 | 188篇 |
2000年 | 164篇 |
1999年 | 119篇 |
1998年 | 106篇 |
1997年 | 97篇 |
1996年 | 114篇 |
1995年 | 72篇 |
1994年 | 35篇 |
1993年 | 27篇 |
1992年 | 19篇 |
1991年 | 14篇 |
1990年 | 9篇 |
1989年 | 25篇 |
1988年 | 1篇 |
1985年 | 3篇 |
排序方式: 共有7190条查询结果,搜索用时 156 毫秒
1.
将由特定高铁列车所提供的起讫点间的旅客运输服务定义为单个高铁客运产品。随着高速铁路越来越"公交化",同一起讫点间客运产品间的可替代性越来越强,票价的调整有了更精细化的要求。用经济学中的交叉弹性理论描述客运产品间的可替代程度,用指数需求函数描述客运产品的需求与票价的关系,构建并求解高铁动态票价优化模型,对客运产品间不同可替代程度下的最优动态票价策略进行研究。结果显示:高铁客运产品间的可替代性会影响票价策略的选择,且客运产品间可替代程度的增加是否有利于客票收益的提高与可行折扣票价集合的选取有关。 相似文献
2.
以某并联式船舶混合动力系统作为研究对象,对系统中的船体、螺旋桨、天然气发动机、可逆电机和动力电池等主要部件进行参数匹配,研究基于逻辑门限值的能量管理策略.针对周期性作业船舶运行工况,研究不同动力电池初始荷电状态(SOC)条件下动力电池等效天然气消耗量、天然气发动机天然气消耗量以及系统等效天然气消耗量.结果 表明,在动力电池初始SOC为0.5和0.9的仿真条件下,系统运行模式受到动力电池SOC边界条件限制,系统等效天然气消耗量显著增加;相较于采用天然气发动机推进的船舶动力系统,所提出的并联式船舶混合动力系统可实现节省4.66%~7.00%的天然气消耗. 相似文献
3.
单车用呈参考价‘元、H(1 7Hl】_i_!()H¨i8『】_7HllR0 j l‘}H j 7l l|lI i¨l¨H¨n I I ill 】6H…’1 2 cj 2i !ii 3 1 J !lI’ 5 8i i《)2:39 85{Hl{Rh 7“f)j I(J(}】1l 0 3h‘}2 lIf128 j!I《j lIl- 1“f】 H I‘f 4 51 5■: 5 i 5 c h H L{ i 55㈠’ill 71 f):{!H I‘J 71 511 uh‘I_lI!H 7ll_Hil{1 59参考价(元) 2 95 1 g8 90 63 70 1l 0 3n 383 86 23 10 11 46 12 2{ +{9 78 11 16 269 lO 4R2 h.{ 3 51 ll 70 I.{4 55 21 5 70 163 80j511)()()351 0 OO3iIO 00 789 75 228 15 789 75 789 75 l 05.如473 85 d7j 85… 相似文献
4.
国内家庭经济型轿车的竞争已经进入了战国时代.自从广本飞度以D.90万元惊爆价入市以来.更引发了10万元以内的家庭轿车的市场地震.各大车厂纷纷奋起还击以保住自己的市场份额。当然,东风起亚乜不例外.于近期推出了1.3GL AT,使出了高配置低价格的撒手锏。 相似文献
5.
6.
朱珩 《中国远洋航务公告》2003,(7):80-82
一般说来,出口货物卖CIF或CFR、进口货物买FOB是取得贸易货物的运输权益或取得服务贸易运输附加值的国际贸易通常做法,也是贸易商通过对货物运输的控制,保障贸易安全的一项策略。 相似文献
7.
8.
9.
影响经济型车市场的若干因素分析 总被引:2,自引:0,他引:2
首先通过统计数据,说明2005年初以来经济型车市场的繁荣状况。并通过汽车的购买和使用成本、国家有关行业指导性政策、汽车产品定位和消费升级及宏观经济4个角度进行分析,预测了经济型车市场的巨大容量和发展潜力。同时,简要阐述了对经济型车厂商的规划思路和产业格局的理解。 相似文献
10.