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1.
钱俊 《汽车之友》2021,(2):86-91
时隔3个月,在传奇的蒙扎国家公园赛道领奖台,又一位法国车手——塞巴斯蒂安·奥吉尔成为了这场"非传统模式拉力赛"的赢家,并在这个因"新冠"而缩水的WRC赛季里意外逆转,问鼎个人的第七座世界冠军奖杯。尽管最后一个赛段,其丰田雅力士赛车的雨刷发生故障,一度让其只能"龟速前行"。  相似文献   
2.
赢下2019年意大利大奖赛后,这位年仅22岁的摩纳哥人已成为TFOSI(法拉利死忠)心中的新英雄。连续多年从世界冠军战场铩羽而归后,跃马终于找到了复兴的曙光。这支2008年至今未能触碰世界冠军奖杯的老牌豪门,亟需新鲜血液来推动多年来的停滞不前。从加盟法拉利的首场比赛起,勒克莱尔就展现出令人惊艳的特质。穿上法拉利战抱的次站--巴林大奖赛,摩纳哥人就以0.3秒的优势力压队友塞巴斯蒂安·维特尔和“车皇”刘易斯·汉密尔顿拿下生涯首杆。  相似文献   
3.
赵洁 《世界汽车》2014,(11):140-145
<正>对于大众来说,总冠军的奖杯早已是囊中之物,若不是德国站的意外失利,卫冕的脚步似乎还可以走得再快些;而对于昔日的霸主雪铁龙而言,或许从勒布转身的那一刻,这已是可以预见的未来……2014赛季的WRC注定是大众的天下,这似乎已经没有了任何的悬念,在踏上澳大利亚站的赛道前,大众车队已累积了足够耀眼的战绩,开赛至今,9战8胜,除去莫名其妙失利的德国站,大众双雄在WRC赛道上已经占据绝对的霸主地位。无人可以撼动,包括曾经无限风光的雪铁  相似文献   
4.
卫东 《汽车与运动》2014,(11):158-159
<正>几十辆玛莎拉蒂在上海赛车场上演了精彩的耐力赛,最终,瑞士车手Mauro Calamia获得年度总冠军每一年的玛莎拉蒂Trofeo世界锦标赛都能引来大量拥趸,这一单品牌赛事的能量正在慢慢影响着中国消费者10月12日,2014玛莎拉蒂Trofeo世界锦标赛第五站比赛在上海国际赛车场落下帷幕,瑞士车手Mauro Calamia凭借第一场和第三场比赛的完美表现,夺得本轮比赛总冠军,并提前锁定今年的赛季总冠军。10月10日举行的第一场比赛完全是  相似文献   
5.
初秋的九月,经过三个月休整的2007年全国越野摩托车锦标赛第四站在山西右玉县鸣金.中国嘉陵赛车队在国产150ml组和专业250ml组继续称雄,济南轻骑赛车队也夺回了专业80ml组"双冠",他们距离年度团体(个人)总冠军更近,前三站与奖杯无缘的深圳摩星队也首夺专业125ml组个人冠军,由此点燃了冲击年度冠军的星星之火,实力强劲的云南红河卷烟厂队因运气较差又一次远离了年度冠军.  相似文献   
6.
<正>捧着全国"节能技术标兵"的奖杯,驾驶员吴波脸上洋溢着灿烂的笑容。唐山公交三公司2014年10月至2015年5月开展了反对"油门上的浪费"驾驶员节能竞赛活动,推广节能驾驶技术,涌现出吴波、霍玉、周立军、张媛、陈伟新等一批技术精湛、节油节气的优秀驾驶员,实现了"降本增效"的经营管理目标。1锁定"降本增效"目标,瞄准一线驾驶员三公司围绕总公司提出的"优化发展效能年"的发展思路,深入路队调研分析,认真研究降本增效措施,下大力气挖掘每一名驾驶员的节能潜力,  相似文献   
7.
<正>暂时领先的车手丝毫不敢大意,落后的也都想通过最后一搏实现逆转12月17日,2014年度全国汽车场地越野锦标赛(COC)在厦门拉开了总决赛的战幕。根据规则,总决赛的积分是分站赛的一倍,即分站冠军获得的积分是25分,而总决赛冠军则是50分。总决赛之前的年度积分榜上,各组别中尚没有积分领先第二名超过50分的车手。因此,在这场分量最重的总决赛中,暂时领先的车手丝毫不敢大意,落后的也都想通过最后一搏实现逆转。  相似文献   
8.
<正>126辆赛车只有62辆完赛,完赛率之低出乎意料,除了各种姿态的翻车,还有不少车手遭遇机械故障退赛中国汽车拉力锦标赛张掖站进入了第四年,张掖美丽而高速的砂石赛道广受车手青睐。今年的赛事云集了126辆赛车,这恐怕是CRC历史上最大的参赛规模了。位于河西走廊中段的张掖迎来了一个热闹的赛事周末。张掖的几条赛道都不是毁车的赛道,但是最终完赛的只有62辆,这有点儿出人意料。在退赛的64辆赛车中,大部分是机械故障,还有十几位车手失控翻车。最美丽的赛道上演着残酷的赛车角逐。  相似文献   
9.
《驾驶园》2015,(1):34
<正>2014斯堪尼亚"顶尖服务团队"争霸赛中国区赛事日前落幕,来自斯堪尼亚上海经销商的参赛团队凭借最优化的人员配置、有序的分工与有效的合作在5支入选决赛团队中脱颖而出,捧回冠军奖杯,荣膺唯一一张亚洲赛区总决赛入场券,将代表中国参加明年在斯堪尼亚广州举办的亚洲区总决赛。创立于1989年的"顶尖服务团队"争霸赛是斯堪尼亚以提升售后服务质量、培养优秀售后  相似文献   
10.
赵洁 《世界汽车》2014,(10):144-147
<正>一步之遥,已经准备好庆祝香槟的大众车队不得不把他们的加冕之期再延后几站,而近来已经输得灰头土脸的现代车队则稳稳地接住了这从天而降的幸福。你永远不知道运气这东西会在什么时候降临,更不知道它什么时候会和你闹个性子。譬如对于多半个赛季都独领风骚的大众车队来说,如若再顺理成章地拿下德国站的冠军奖杯,并以此提前4站卫冕,将会是一个多么完美的赛季Ending。然而煮熟的鸭子也会飞,大众绝不会料想到旗下双雄竟然双双夭折在  相似文献   
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