全文获取类型
收费全文 | 419篇 |
免费 | 13篇 |
专业分类
公路运输 | 192篇 |
综合类 | 33篇 |
水路运输 | 77篇 |
铁路运输 | 104篇 |
综合运输 | 26篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 8篇 |
2022年 | 15篇 |
2021年 | 15篇 |
2020年 | 13篇 |
2019年 | 9篇 |
2018年 | 10篇 |
2017年 | 4篇 |
2016年 | 6篇 |
2015年 | 13篇 |
2014年 | 18篇 |
2013年 | 21篇 |
2012年 | 23篇 |
2011年 | 20篇 |
2010年 | 19篇 |
2009年 | 20篇 |
2008年 | 19篇 |
2007年 | 18篇 |
2006年 | 13篇 |
2005年 | 12篇 |
2004年 | 9篇 |
2003年 | 18篇 |
2002年 | 11篇 |
2001年 | 18篇 |
2000年 | 8篇 |
1999年 | 9篇 |
1998年 | 13篇 |
1997年 | 10篇 |
1996年 | 13篇 |
1995年 | 9篇 |
1994年 | 13篇 |
1993年 | 6篇 |
1992年 | 5篇 |
1991年 | 4篇 |
1990年 | 5篇 |
1989年 | 4篇 |
排序方式: 共有432条查询结果,搜索用时 14 毫秒
1.
《铁道机车车辆工人》2019,(6)
介绍了香港轻轨车辆制动管路及铜质双卡套式管接头组织结构,详细分析了铜质双卡套管接头在管路组装过程中的操作要点及工艺难点,提出了管路配切要求,优化了管接头组装工艺及目视化检测方法。 相似文献
2.
3.
4.
杨西 《铁道标准设计通讯》1996,(9):23-25
通过分析和比较,认为我国高速繁忙干线应发展可动心轨道岔,而轧制特种断面钢轨做可动心轨的翼轨又是当务之急。 相似文献
5.
由于施工荷载,填筑方法及涵管品质的原因,个别混凝土圆管涵在施工阶段和早期使用过程中出现了管顶裂缝及破裂,为不影响路面正常使用,采用快速简便的套管加固方法,取得了满意的效果. 相似文献
6.
7.
8.
9.
10.
60kg/m钢轨12号可动心轨辙叉提速单开道岔的设计 总被引:3,自引:3,他引:0
许有全 《铁道标准设计通讯》1996,(5):6-7
60kg/m钢轨12号可动心轨辙叉提速单开道岔的设计铁道部专业设计院线路所许有全按铁道部的安排,铁路四大干线今明两年将全面提速,而制约线路提速的关键设备之一即是铁路道岔。为此,部工务局要求设计提速用60kg/m钢轨12号单开道岔及与其相配套的岔枕。6... 相似文献