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1.
《轿车情报》2003,(10):128-128
威姿是天津一汽引进的第一款全面应用丰田技术的划时代轿车产品。其原型车(欧洲Yaris,日本Vitz)自问世以来横扫欧美日市场,并获得了无数的国际权威奖项和诸多荣誉。  相似文献   
2.
《汽车驾驶员》2003,(7):3-3
天津一汽的威姿轿车自从投放市场后,便以其鲜明的丰田技术特色、时尚动感的外观造型和优异出众的综合性能而备受社会各界的广泛关注,并成为那些追求生活质量、情趣与品位,敢于创新、极具开拓与进取精神的都市时尚人士的首选座驾。  相似文献   
3.
在9月17日的成都车展上,中国一汽威志品牌又一款时尚活力的经济型轿车威志V2正式上市。目前上市的威志V2实际上就是之前也在国内车展上亮相过的威姿V1,在经历了天津一汽的产品品牌梳理后,这款小车正式定名为威志V2。天津一汽也将在今后主力打造夏利和威志这两个品牌。  相似文献   
4.
制造小型轿车的天津一汽的拿手好戏,威姿和威乐这对同胞兄弟的齐上阵,更是在国内竞争激烈的小型汽车市场占有重要一席之地。  相似文献   
5.
人气?丰田在中国的人气这么高,雅力士在国外口碑也挺好。干嘛还要为这款小车炒作这么久?雅力士是款好车,创造了全球小车销量传奇。可在国外销量再好,也不一定能在中国卖的好!要知道,雅力士的上一代就是天津一汽的威姿威姿在中国的惨败。让雅力士心有余悸。虽然雅力士贴上了丰田的标签,但要彻底摆脱威姿的阴影,广州丰田必须给它塑造出完全不同的概念。  相似文献   
6.
一、燃油系统的就车检查。1.检查燃油泵的运转情况。1)不起动发动机,用跨接线将检查连接器“ B”、“FP”两端子短接(如图1所示),接通点火开关,使燃油泵连接。  相似文献   
7.
威姿(VIZI)汽车1SZ—FE发动机采用直接点火系统(DIS),每一只火花塞均单独配有一只点火线圈(带点火器.下同)。该点火系统提高了点火正时的准确性,减少了点火能量的损失,提高了整个点火系统的可靠性。1SZ—FE发动机点火系统电路如图1所示。发  相似文献   
8.
我们为什么要选择汽车?最基本的目的当然是为了代步,为了快捷,但并不止这些,还有更为重要的驾驶乐趣。有了它,就能赋予汽车灵性,给驾驶注入激情。毫无疑问,充满乐趣的威姿车对每个喜欢驾驶的人来说都是一种诱惑,而如果能在赛道上纵情驰聘的话,无异于一次莫大的享受了。  相似文献   
9.
《汽车驾驶员》2007,(6):105-105
威姿是2002年12月在中国上市。这款车在欧洲知名度很高,进入中国后针对中国路况进行了调整,其操控性在当时国内紧凑型车中可谓一流。2003年以后随着两厢飞度、雨燕、POLO等车型的陆续推出,威姿在空间、技术以及市场价格等方面已经不占优势,市场份额每况愈下。  相似文献   
10.
在平台技术一致,外观、动力、配置上的差距也不大的情况下,雅力士比威姿多出来的3万块钱究竟用到了什么地方?理性的消费者能否为这几乎是威姿一半车价的费用埋单?这些注定会构成一个巨大的问号。  相似文献   
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