IMO推动非洲“ReCAAP”

IMO对在亚洲信息共享中心签订的首个关于打击海盗和持械抢劫船舶事件的地区合作协议（ReCAAP）表示赞赏．同时希望与之加强合作。该政府间的ReCAAP指挥中心设在新加坡。IMO海事安全部门主管表示．他们正筹划在非洲设立一个类似的机构．以此威慑在索马里和尼日利亚袭击商船的海盗。此外，IMO的另一项决议也号召西印度洋达成一个地区合作协议来共同打击海盗。     

儒者专访重庆长安汽车研究院副院长赵会

从普通计算机模拟工程师到碰撞安全项目主管，赵会在福特产品研发中心碰撞安全部门一干就是12年。2006年，赵会毅然离开了美国、离开了底特律这座汽车之城，他决定把经验带回中国，把技术和激情传递给一群朝气蓬勃的中国年轻人。     

苏、浙、皖、鄂、沪省际高速客运行车安全协作网在沪成立

上海市公安局交巡警总队高速车队、上海市道路水路运输行业协会安工委1月18日在上海交通大众客运有限责任公司召开高速公路交通安全工作会议暨省际高速客运企业安全行车协作会议。苏、浙、皖、鄂、沪有关高速客运公司的领导和安全部门负责人共30余人出席了会议。     

预防胜于一切——介绍车坛最新的主动安全科技(上)

<正>在一场介绍未来安全科技趋势的演讲时,某车厂安全部门主管曾以这样一句话作为开场白:"最安全的车,就是能预先避开意外的车。"这就是"主动预防"胜过"被动防护"的观念。目前,汽车安全科技的发展方向,正在从传统的被动安全转为注重主动安全。或许在很多人眼中,这些代表汽车领域最先进科技的主动安全配备,总有一长串不太好记的名字,本文在这里为你深入浅出地介绍一些当前车     

Annabella轮集装箱倾倒事故引发的思考

2007年2月,集装箱船Annabella轮在波罗的海发生集装箱倾倒事故,英国船舶事故调查局（Marine Accident Investigation Branch,MAIB）随后对班轮公司展开问责。面对舱面集装箱在海运过程中移位、倾倒甚至被抛出舷外的事故屡屡发生的现象,海事安全部门和班轮公司有必要对此予以重视。     

安全从脚做起——缺气保用轮胎全揭秘

据交通安全部门统计，椰啪交通事故由轮胎故障引起，其中爆胎引发的事故更占轮胎故障的碱以上。引起爆胎事故的原因主要包括超载、遇尖锐物体刺爆、直接胎面撞击爆裂以及胎压不足行驶，其中特别要注意的是胎压不足，这也是人们最容易忽视的。传统轮胎一旦被扎，胎侧就会塌陷，车辆会跑偏失去控制，甩向栏杆或者与前后车相撞，引发严重的交通事故。因此，世界各大轮胎生产商目前都在安全轮胎或者零压轮胎的研发方面投入了巨大的精力。市场上已有多款缺气保用轮胎。车主朋友们，你可能也有过因为轮胎漏气而带来的麻烦，你是否正跃跃欲试想更换这种新型的轮胎昵？[编者按]