嵌入式通用控制板的研究和实现

现在,嵌入式系统已经应用于各种控制系统中,但一般都是针对单独的系统进行设计,控制,这样就使得每个控制系统的功能比较单一。想控制某个系统时就需要单独进行设计,做板,调试,非常的费时费力。本文设计的通用控制板只需要根据被控制对象的要求编写应用程序移植于操作系统上,具有操作性强,应用广泛的特点。     

面向嵌入式系统的组态支撑技术

描述了嵌入式系统和组态的定义，介绍了嵌入式系统的构成，通用组态软件的构成和特点。接看对面向嵌入式系统的组态软件和本组态支撑软件进行了分析。并对各模块的功能和模块工作流程进行了详细的介绍。软件设计体现了数据与代码分离的特点，并且采用数据驱动的工作方式。     

铁路信号系统新技术的发展与应用

铁路为实现高速、高密度和重载运输的需要,积极引进采用新技术,大幅度提高了现代化通信信号设备的装备水平,新型技术系统不断涌现。     

实时操作系统及其在列车运行控制系统中的应用分析

介绍了嵌入式系统的现状和发展，具体阐述了实时操作系统（RTOS）的特点，描述了实时操作系统的最新发展以及它的应用前景，并探讨了Nucleus在列车运行控制系统中应用的可行性。     

嵌入式实时操作系统的调度策略

在资源有限的嵌入式系统中,任务调度器的好坏很大程度上决定了系统的性能．本文分析了实时系统中有代表性的静态以及动态调度算法,并总结了各自的优缺点,在此基础之上,对嵌入式实时内核μc／os-Ⅱ的调度算法进行了优化．     

基于VxWorks的多页面程序框架设计

在嵌入式应用开发过程中,有时需要友好的用户界面来完成一些人机互动操作.本文介绍在VxWorks操作系统下的多页面图形界面程序框架的设计,对VxWorks操作系统和其自带的多媒体库(WindML)做了简要介绍,重点讨论了图形界面开发过程中的关键问题,提出了多页面图形界面程序框架的设计方法.本设计充分利用VxWorks操作系统处理多任务能力强的优势以及WindML提供的丰富API函数,在实际中有一定的应用价值和参考意义.     

燃料电池控制系统自动代码生成

针对自行开发的软硬件平台,结合控制算法的Simulink模型设计了代码自动生成的方法,实现了基于Motorola PowerPC555单片机的电子控制单元和OSEK Turbo实时操作系统的燃料电池控制系统开发过程中的快速迭代,最终实现了快速控制原型开发。该控制系统经过10kW燃料电池发动机实验,取得了良好的控制效果。     

显控台记录重演的实现

记录重演是显控台的一项重要功能,由于硬件平台资源的限制,用商用实时数据库开发记录重演软件不能到达理想的效果。本文介绍了一个自行开发的记录重演软件,它具有程序代码少执行效率高等特点。可以设定重演的开始时间和重演结束时间,重演信息可以选择并有四种重演速度。