汽车服务营销实训中心建设与工学结合教学模式探讨

<正>我国是一个巨大的汽车消费市场,在发展汽车产业方面具有其他任何国家无法比拟的国内市场需求优势。伴随着居民收入增长而出现的消费结构升级,我国汽车市场出现井喷式的消费增长,汽车销售量从2001年的237万辆迅速增长到2013年的近2100万辆,已成为全球汽车产销量最大的国家。随着汽车保有量的大幅度上升,汽车服务领域技能型人员不足的矛盾会更加突出。以目前我国汽车后市场主要业态——汽车营销的人才为例,当前汽车营销人员文化水平不     

软件技术专业校企合作办学模式的探索与实践

高职院校办学必须立足于培养动手能力强,能迅速适应劳动岗位的高技能型IT人才。本文结合校企合作办学模式的背景和发展现状,从实训中心建设,师资队伍建设和教学内容改革等三个方面阐述软件技术专业校企合作办学模式的新思路。     

从机床的数控改装论产学研模式的实施途径

介绍金工实训中心的改革与实践,探索专业实训室产、学、研相合的建设途径.     

高职院校焊接实训中心的建设探索

随着钢材产量与需求的日益增长,焊接技术人才需求也不断增加,而焊接人才的培养,必须通过焊接实训操作才能掌握技能,达到技能水准,因此建立焊接实训中心是非常必要的。而合理的实训室中心建设方案和管理方法是实训教学的保障。     

北京广达汽车维修设备有限公司

北京广达汽车维修设备有限公司成立于1992年,是中国领先的汽车教学设备生产商及汽车维修检测设备配套服务商。公司长期专注于汽车教学设备、检测设     

基于1+X证书要求的新能源汽车实训中心建设研究

新形势下,随着科学技术的不断发展,现代化高校建设也开始寻找属于自己的出发点与落脚点。新能源汽车的迅速崛起,为未来的发展提供了前进的动力,与此同时,也给企业的转型带来了强大的机遇。此时,就需要高校分析人才培养的建设需要,加大新能源汽车实训中心建设的力度。在此背景下,1+X证书制度的建设方式就一跃呈现到了大家的视野当中,一方面弥补了大国工匠的短缺;另外一方面满足了新能源汽车的高速发展。因此,本文首先抛出需要探究的课题,之后,结合现状,分析不足,建立优势性。根据1+X证书制度需求,满足新能源汽车实训中心建设的实际需要。     

高职物流管理专业综合实训中心建设探究

目前物流管理行业亟需高技能人才,高职物流管理专业应结合物流市场发展的诉求,服务社会经济的需求。探讨物流管理专业实训中心建设,从区域服务需求设置人才培养模式,提升学生的专业技能和职业素养,设立物流业师徒制培训机制,构建技术信息化下的高职物流管理技能人才发展的路径。     

职业教育开放实训中心共享机制研究

职业教育实训基地是职业教育实施的关键,而近年来开放实训中心的共享问题正越来越受到关注,本文在对开放实训中心内涵的阐释以及在服务范围和功能拓展方面的特性分析的基础上,对我国开放实训中心在共享方面的问题及制约因素的深入研究,提出了构建开放实训中心共享机制的措施,为职业教育在技能培养、服务社会等背景下进行资源共享的机制构建提供参考性意见,为最大限度实现开放实训中心资源共享、寻求更为有效的组织方式和运作模式。     

“育鲲”轮出访马尼拉外交大会侧记

2008年4月"育鲲"轮投入使用,该船的建造填补了我国航海高等学府无专用教学实习船的空白,在我国高等航海教育中具有里程碑式的意义。"育鲲"轮总吨位6160,总长116米,型宽18米,型深8.35米,设计吃水5.4米,航速为每小时18海里,持续航行能力10000海里。"育鲲"轮实习船可容纳40名船员(包括教研员及见习生),同时可供196名学生在船实习。2009年,以"育鲲"轮为载体之一的"大连海事大学航海实验实训中心"通过国家教育部的评审,被批准为"2009年度国家级实验教学示范中心建设单位"。     

基于“工作过程”的电子商务专业技能实训中心建设研究

目前各大高校在建立电子商务实训室过程中基本以仿真模拟的形式为主。本文以江西外语外贸职业学院为例,阐述了电子商务专业应结合自身特点,建设一个以“工作过程”为导向、以学生为中心、以真实项目为载体的综合型电子商务专业技能实训中心。