全文获取类型
收费全文 | 1098篇 |
免费 | 56篇 |
专业分类
公路运输 | 478篇 |
综合类 | 236篇 |
水路运输 | 204篇 |
铁路运输 | 193篇 |
综合运输 | 43篇 |
出版年
2024年 | 19篇 |
2023年 | 68篇 |
2022年 | 78篇 |
2021年 | 89篇 |
2020年 | 76篇 |
2019年 | 34篇 |
2018年 | 8篇 |
2017年 | 19篇 |
2016年 | 15篇 |
2015年 | 33篇 |
2014年 | 32篇 |
2013年 | 51篇 |
2012年 | 56篇 |
2011年 | 60篇 |
2010年 | 36篇 |
2009年 | 33篇 |
2008年 | 54篇 |
2007年 | 48篇 |
2006年 | 38篇 |
2005年 | 83篇 |
2004年 | 89篇 |
2003年 | 22篇 |
2002年 | 8篇 |
2001年 | 14篇 |
2000年 | 17篇 |
1999年 | 9篇 |
1998年 | 6篇 |
1997年 | 3篇 |
1996年 | 9篇 |
1995年 | 6篇 |
1994年 | 5篇 |
1993年 | 7篇 |
1992年 | 7篇 |
1991年 | 2篇 |
1990年 | 1篇 |
1989年 | 7篇 |
1988年 | 5篇 |
1987年 | 3篇 |
1986年 | 2篇 |
1965年 | 2篇 |
排序方式: 共有1154条查询结果,搜索用时 165 毫秒
1.
2.
为有效解决深水半潜式支持平台靠泊海洋生产平台过程中存在的碰撞问题,从碰撞事故发生原因入手,借鉴挪威船级社(Det Norske Veritas,DNV)DNV-RP-107规范中的船与海洋平台碰撞概率模型和美国公路与运输协会(American Association of State Highway and Transportation Officials,AASHTO)《美国公路桥梁防船撞设计指南》中的船桥碰撞概率模型,将支持平台发生向前的过分偏移引起的碰撞场景分为漂移碰撞和动力碰撞2种,建立事件树,得到支持平台靠泊海洋生产平台碰撞概率模型。在此基础上,估算支持平台靠泊碰撞海洋生产平台的概率,由此评估碰撞风险,为半潜式支持平台靠泊碰撞海洋生产平台场景下的相关规范制定提供参考。 相似文献
3.
4.
5.
疲劳寿命计算是机械设计的重要步骤,而利用标称应力和可比构件或零件的实际疲劳特性这一疲劳分析方法是疲劳寿命计算的有效方法。本文详细地阐述其计算原理和具体步骤,并将此疲劳分析方法应用于货车车辆实际的疲劳计算中,验证了该方法具有很好的应用价值。 相似文献
6.
7.
8.
9.
铁路选线三维联动可视化CAD系统的开发与应用 总被引:2,自引:1,他引:1
在分析英国的MOSS、美国的InRail与InRoad、德国的CARD/1等选线软件及澳大利亚旷达线路三维优化规划系统的基础上,开发了具有实时平纵横三维联动和动态仿真可视化的计算机辅助选线系统。介绍系统的主要功能及关键技术:快速整体构建数字地面模型算法,夹点驱动平纵断面设计参数与平纵横实时三维联动显示,线路三维可视化与虚拟场景仿真。在武广、郑西客运专线勘测设计中,该系统发挥了重要的作用,已成为客运专线选线设计必不可少的设计平台。 相似文献
10.
大约30年前,美苏之间曾发生过一次冷战期间最为严重的海上对抗事件。这次危机发生于美国海军将其战略注意力连续数年集中于越战的时期,见证了此前10年未在地中海部署海军力量的苏联如何充分利用美国在政治、战略和战术方面的弱点。实际上,这次对美国构成的实质性海上挑战,是由苏联这样一个传统上几乎完全实行海岸防御战略的国家所发起的。美国当前实施的多场全球反恐战争,可能会使美国海军对其争夺制海权的核心使命有所淡化。当年两个超级大国之间那场几乎被人遗忘的严重危机将提醒美国海军,海上冲突可能随时发生。地中海危机显示的情况表明,美国的对手即使是在面临严重局限性(甚至是在美国保持其传统海上优势)时,仍具备局部的海上拦截能力。 相似文献