京西第一府 上汽通用五菱宝骏630京西千里行

我国古代有每隔350里左右就设置一个"府"的传统,因此也就有了"府与府,三百五"的说法,出了北京向西北方向约350里地,便来到了河北张家口市的宣化,这个有着"京西第一府"之称的地方。要去宣化,可以走国道110,也可以走G6京藏高速,二者距离差不多,从北京的德胜门出发都是170多公里。虽然走G6是全程高速,从宣化北出口出来即到,只有两个小时多一点的路程,但我的建议是     

穿越百年的京张铁路

京张铁路连接北京丰台,经居庸关、沙城、宣化至河北张家口,全长200多公里,于1909年建成。这是中国首条不使用外国资金及人员,由中国人自行设计和建造并投入营运的干线铁路。它由中国杰出的工程师詹天佑负责设计和修建。京张铁路于1905年8月正式开     

张北草原,让眼睛旅行,心灵散步

心之向往:这条线路荟萃了最经典的人文古迹和亚洲地区纬度最低的原始草原。张家口自古素有"京师门户"之称,也是北方草原少数民族与中原诸民族多达26个交错杂居之所,蒙古民俗气息浓厚。信步走在草原上,翠的绿,净的蓝,五颜六色的野花,马奶酒,手把肉,清新的草香,悠扬的牧歌,草天一线,白云轻描淡写地浮在空中,那刻,心灵也变得纤尘不染。     

以宣化辽墓壁画为中心的分茶研究

分茶是中国历史上的一种烹点茶的方法,随着末茶的消亡分茶也就成了一个谜。本文拟从研究宣化辽墓中的张世卿墓后室西壁和张世古墓后室西南壁上的两幅壁画出发,印证以文献史料,比照以出土文物,探讨分茶的烹点方法,在将分茶这一古代生活技术的研究引向深入的同时,也为现代末茶的复兴提供技术依据和历史经验。