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SUV市场在近几年经历了一番虚火之后,2004年显露出了重重危机,2005年将走入理性的轨道。不过众多厂商进入SUV领域的热情依然不减,尤其是家电行业的杀入,使得这一市场的竞争更趋复杂而激烈,进而市场更加细化。表现在价格逐渐向同配置的轿车靠拢,功能向实用化挺进。 相似文献
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其实家电企业想来汽车行业分杯羹的确不少。但由于种种原因,得到善终的很少。新科是个例外,历经了投石问路磕磕碰碰的曲折后,近两年新科在导航领域发展已渐入佳境。凭惜着多年在家电行业所累积的商业经验,在导航界俨然扛起了向大众普及导航使命的大旗。[编者按] 相似文献
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打价格战这是必然的。汽车行业与家电行业一模一样,随着竞争的加剧,看谁能把成本做得更低,正如我们做彩电整机,选择供应商已通过网络招标。目前汽车除价还不够,当雅阁降到12-13万时,对零部件供应商成本要求必然大大提高。[编者按] 相似文献
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入世以来,技术贸易壁垒由于自身名义上的合法性、操作上的隐蔽性以及内容上的复杂性,逐渐成为国际贸易活动中运用得最为广泛的贸易保护工具。近几年,我国家电出口企业频频遭受技术贸易壁垒的阻碍。本文就是在这样的背景下,分析了技术贸易壁垒对我国家电行业的负面效应,然后进一步探讨了家电企业突破技术贸易壁垒应采取的对策。 相似文献
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耿牢石 《铁道物资科学管理》2009,(12):67-68
历时超过一年的家电下乡,作为党的惠农政策和拉动消费之举,已经和正在取得各项积极成果,并将继续深入下去。怎样把这一利国利农利企利民的好事办好,需要各方面进一步加大力度,让各项政策措施全方位落实。作为企业,怎样在家电下乡中找到发展的商机,借此推动企业自身的发展呢?这便是本文标题所引出的问题。而要解决好,须先弄清下面这些问题。 相似文献