GE内燃机车复兴KTZ车队

2008年年底之前,10台Evolution系内燃机车中的第一台离开了位于宾夕法尼亚州伊利的GE交通运输集团组装工厂,前往哈萨克斯坦。这10台机车是为提高哈萨克斯坦Temir Zholy（KTZ）公司14205km铁路网牵引能力订购的大量机车的首批机车,该铁路网的电气化线路不足％。     

核能复兴的得与弊

对很多西方国家来说，前苏联切尔诺贝利核电站泄漏事故和1979年美国宾夕法尼亚州二里岛核事故，都是挥之不去的梦魇，人们对核能利用产生恐惧。二十多年里，政府和银行都对与“核能”有关的话题唯恐避之不及。[第一段]     

GE运输系统第3000台GE Evolution^R 系列内燃机车交付哈萨克斯坦国营铁路公司

通用电气（NYSE：GE）旗下的GE运输系统集团日前宣布，公司将第3000台GE Evolution。系列内燃机车正式交付哈萨克斯坦国营铁路公司（KTZ公司）．此台机车是在GE运输系统集团位于宾夕法尼亚州伊利的总部生产的。Evolution系列机车是当今技术最先进．载重最大的内燃电力重载机车。一台Evolution系列机车可拖动相当于170架波音747“空中巨无霸”的重量。     

GE公司预计机车市场将进一步暗淡

GE运输装备公司声称,今年（2009）其主要生产基地——位于宾夕法尼亚州伊利市的工厂——的机车产量将下跌约44％,仅为485台。据该公司董事长兼总经理Lorenzo Simonelli先生说,明年的机车产量有可能会再下降50％,这使得GE公司明年将主要是完成积压而未交付的订货。     

艾里逊向Penske卡车租赁公司交付第100万台3000系列变速箱

近日,艾里逊变速箱公司向Penske卡车租赁公司交付了其生产的第100万台3000系列变速箱。第100万台300系列变速箱将作为Freightliner M2底盘配置,被Penske租赁公司的长期客户——位于宾夕法尼亚州里昂站的East Penn制造公司所使用。     

GE公司获得6．5亿美元机车合同

美国GE公司宣布，它已签订了一份价值6．5亿美元、为哈萨克斯坦国家铁路公司（KTZ）提供310台“创新系列”（Evolution Series）内燃机车的合同。这些机车将用来帮助哈萨克斯坦铁路满足诸如城市高速铁路运输、背负式运输以及石油产品运输等运量快速增长的需要。机车将装用GE公司的12缸GEVO柴油机（在GE公司位于美国宾夕法尼亚州格罗夫城的工厂制造）。六根车轴上的每台牵引电动机为交流型式的，这在独联体地区尚属首次。     

世界正在走向后石油时代

从1859年人们在美国宾夕法尼亚州用中国挖盐井的技术打出世界上第一口油井以来，世界对石油的渴求和使用已走过了近一个半世纪的历程。今天的人们几乎已经难以相信上世纪90年代末油价曾经跌至近10美元的事实.     

GE公司投资2．31亿美元用于生产设施升级改造和建新厂

GE运输装备公司（以下简称GE公司）2011年10月18日宣布,为了满足正在快速增长的本国和全球需要,它将投资2．31亿美元用于对其位于宾夕法尼亚州伊利工厂‘的生产设施进行升级改造和在得克萨斯州沃斯堡建一个新厂。GE公司总裁兼首席执行官Lorenzo Simonelli称：“增加投资反映了GE公司不断增长的全球势力和不断增长的国内外市场的产品需求,     

喷丸工艺促进了Standard Steel公司的技术进步

宾夕法尼亚州的伯纳姆Standard Steel公司是北美唯一的辗钢轮和不同尺寸车轴的制造商,其产品用于货车、机车和客车及城轨铁路市场。     

GE公司的内燃机车将给哈萨克斯坦铁路的机车车队注入新的活力

2008年年底前，10台“创新系列”（Evolution Series）内燃机车中的首台将离开美国GE Transportation公司位于宾夕法尼亚州的伊利工厂运往哈萨克斯坦。它们是被设计用来增强哈萨克斯坦国家铁路（以下简称KTZ）14205km线路（其中电气化线路不足1／3）的运输能力的一支大型机车车队的先行者。