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1.
寒地乙醇汽油车尾水分控制的可行性分析   总被引:1,自引:1,他引:0  
针对尾气含水引起路面结冰的现象,从理论上和实际上对汽车尾气进行分析,结果表明,对寒地乙醇汽油车尾气中的水分进行控制是完全可行的.  相似文献   
2.
基于黑龙江省绥化市2017年居民出行调查数据,选取出行强度、出行方式、出行目的、出行时间分布、出行空间分布等指标,分析寒地城市居民出行特征。通过总结归纳绥化市城市居民出行的特征及其原因,对绥化市城市交通发展提出优化道路网络、优先发展公共交通、合理配置停车设施等对策,为寒地城市交通规划、城市改善与管理提供依据。  相似文献   
3.
针对尾气含水引起路面结冰的现象,从理论上和实际上对汽车尾气进行分析.结果表明,对寒地乙醇汽油车尾气中的水分进行控制是完全可行的。  相似文献   
4.
张莉  王瑛璞  臧杰 《交通标准化》2009,(15):189-191
寒地乙醇汽油车在使用过程中存在滴水问题,通过试验给出冬季和春季排气管的滴水量和排气管内温度临界点的变化情况.提出可以在排气管出口安装接水装置和对排气管进行改造两种方式对水分进行控制,这有利于乙醇汽油的推广使用。  相似文献   
5.
为分析寒地城市地铁客流与网络特性,挖掘客流与寒地气候的相关性,本文利用《寒区城市多模式公交协同运营技术与示范工程》2013—2020 年共 8 年 11 万余条地铁客流数据进行研究。提出效用阻抗Space L-Space P模型建立地铁抽象网络,将时间维度细分为周、月和年这3类, 研究地铁客流特性与扰动因素,并建立寒地城市地铁网络失效模型,分析扰动后地铁站点与线路的客流分布。进一步选取哈尔滨市与南京市地铁数据,运用转移熵因果关系分析地铁网络客流分布与气候的相关性,得到寒地气候对地铁客流的影响。研究表明:所采集的地铁客流数据能够充分展现客流的状态与变化趋势,能够满足客流数据分析的精度与质量要求。近8年,哈尔滨市地铁客流呈现明显的增长趋势,地铁客流分布呈现2月为客流低峰,3月客流逐步回升,3~12月客 流较平稳且具有轻微波幅;换乘客流中夏季呈现8月大于7月大于6月的趋势,冬季则2月换乘客流最低,大多在周一与周五达到周换乘客流量极值。由地铁网络失效模型识别出关键站点,得到 哈尔滨市冬季客流略高于其余3季,冬季地铁网络较脆弱,结合实际数据的模拟分析表明,温度与地铁客流具有一定相关性,且哈尔滨市的相关性大于南京市。  相似文献   
6.
雪岩 《车主之友》2016,(2):198-201
长白山冬日里的“冰封艺术”,似乎可以将时间凝固,塑造出无与伦比的梦幻氛围。而严酷的天寒地冻不应该阻挡我们对生活品质的追求,于是,火锅节与冰雪自驾,一场冰与火的双重刺激,在长白山脉应运而生。  相似文献   
7.
近年来,能够在冰区海域等寒冷地带航行的LNG船的订购谈判日渐活跃。在寒地航行,对船舶的结构、主机、推进系统及舾装件等均有特殊要求。本文以三菱重工建造的对寒地LNG船为例,介绍其设计要点,并概述了未来能够在更低温环境下航行的LNG船的规格、材料及设备装置的选择等方面的内容。  相似文献   
8.
寒地乙醇汽油车在使用过程中存在滴水问题,通过试验给出冬季和春季排气管的滴水量和排气管内温度临界点的变化情况,提出可以在排气管出口安装接水装置和对排气管进行改造两种方式对水分进行控制,这有利于乙醇汽油的推广使用.  相似文献   
9.
年初有机会赴莫斯科参观由RTE公司主办的第四届莫斯科国际自行车展览会。出发前有行业外人士对此行意义表示怀疑:俄罗斯天寒地冻,人家不骑自行车。但是作为行业内的人,我知道近年来随着经济的复苏,人民生活的改善,俄罗斯仅从我国进口的自行车数量就一直在增加。尽管如此,还是抱着一看究竟的心情上路了。  相似文献   
10.
以黑龙江省齐齐哈尔市为寒地城市的代表,结合齐齐哈尔市发展实际、停车设施现状容量和停车特征调研资料,剖析政策法规、设施使用、设施建设方面造成停车问题的原因;借鉴国内外发达城市停车治理经验,基于齐齐哈尔市的社会经济现状、小汽车发展环境、停车发展态势及寒地城市停车特征,从盘活存量、做大增量、整合停车资源3个角度出发,从政策法规、运营管理、规划建设3个层面提出解决措施,为齐齐哈尔市及寒地城市停车治理提供解决思路。  相似文献   
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