雪铁龙2CV迷人的“丑小鸭”

1948年的法国巴黎车展上，装配有375ml排量空冷双缸卧式发动机的雪铁龙2CV卜一亮相便引来一片嘲笑。然而，正是这款被人们认为“太丑了”、“太落后了……”的“丑小鸭”，以其卓越的性能、简捷的操控和可爱的外观很快征服了法国人，继而风靡欧洲，最终与MINI、甲壳虫、菲亚特500并称欧洲四大经典国民小车。     

丑小鸭变形记

说起上世纪的经典平民车，很多人会想到MINI、甲壳虫，但事实上，当时与它们齐锃的还有一只来自法国的丑小鸭，它就是雪铁龙2CV。本期Q＆A专题借一位读者的问题，我们来讲一讲这只丑小鸭的传奇故事。雪铁龙2CV 大家好，我是《汽车杂志》忠实的读者。这是我第二次向贵杂志请教问题了。最近我在网上看到关于雪铁龙2CV，它的独特造型吸引我去研究它的历史。     

从丑小鸭到白天鹅

今年国庆期间，全国的赛车爱好者度过了一个难忘的黄金周，我国首场本土方程式赛车运动——亚洲吉利方程式国际公开赛（AGF）于10月5日在北京开锣。我国无本土方程式赛事、无本土方程式赛车的历史也将随之改写。值得一提的是，AGF所用的30辆赛车——吉利方程式赛车是由吉利集团完全拥有自主知识产权并提供赞助。这标志着吉利在支持我国赛事运动方面又有新的突破。     

冒险鸭与水陆两用船的不解缘

从冒险鸭集团水陆两用船＂冒险鸭1号＂在山东成功下水试运营,正式填补了国内水陆两用船领域的空白,到如今冒险鸭集团推出全球首款太阳能水陆两用船,吸引众多目光。无论是探寻水陆两用船舶标准还是做首艘建造的开拓者，冒险鸭集团作为国内第一个敢吃水陆两用船这只“螃蟹”的船企，凭借着对技术与理念的执着一次又一次演绎了“丑小鸭”蜕变腾飞的奇迹。     

唐华推出新款小鸭

唐华公司绝对是“勇往直前”的代名词。继年初在底特律车展上推出饱受争议的小鸭后，他们不顾舆论的压力，在巴黎车展上再次推出让人大跌眼镜的新款小鸭。