金旅首次登陆汉诺威车展

在9月20-27日举办的第64届汉诺威国际商用车展上,首次亮相的厦门金龙旅行车有限公司分室内、室外两个展场展示了三款符合欧洲标准的高水平展车和客车相关技术,其中两款欧洲首发车型以及新能源技术展示,吸引了众多观众的目光。     

上海车展：商用车带来惊喜连连

当您踏入上海浦东新国际博览中心，进入上海车展的商用车展区时，是否热血沸腾起来，让你不禁惊叹：“它居然来参展了!”或者是“居然还有这样的展车!”。记者用镜头带领大家回顾一下那些曾经让人惊喜的车辆。     

华晨希望打开美国市场

沈阳华晨金杯汽车公司将于2009年1月首次参展底特律车展，并希望借此契机打开美国汽车市场。据悉，参展车款包括，BS6中型车、BS4小型车、BC3跑车和FRV掀背式汽车。此前，吉利、比亚迪和奇瑞等车款已在底特律车展上展出。     

新独狼扑面而来

在首届北京国际摩托车及零部件交易会上,中国嘉陵展厅简洁时尚、展车流光溢彩,吸引了众多观众的眼球,特别是JH125-6A新独狼发布会让嘉陵展区的热闹氛围达到了巅峰,也让嘉陵在研发、制造领域的优势,特别是＂军工、信赖、实用＂的三大特质获得了淋漓尽致的展现。     

日内瓦,离中国车企还有多远?

<正>3月4日,一年一度的日内瓦车展拉开帷幕。在这个被誉为"世界汽车潮流风向标"的车展上,依然没有中国车企的身影。哦,仔细找找,会在会场的角落发现比亚迪,还有几辆孤单的展车。另一方面,来自印度、马来西亚等我们观念中"欠发达地区"的车企却有好几家,甚至有一家马来西亚厂商展示了一款双门跑车。     

巴黎车展

巴黎车展可称之为现代国际车展的鼻祖，1898年首届汽车沙龙会在巴黎举行，直至1976年每年一届，此后每两年一届，至今已超过110年。今年的车展依旧在9月底开幕，正好赶上了巴黎深秋时节，全球经济的不景气也多少在车展上得到了体现。本应是概念车大放异彩的巴黎车展，展车数量减少了不少，反而是让改款和特别版车型唱了主角。唯一没变的是，法系品牌的主场的地位，他们不仅占据了1号馆这一有利地形，同时展台的布置最具创意，面积也最大，可谓是占尽了主场优势。     

更多一点的欣喜——东风Honda新CIVIC

对于此次活动我—直心存疑惑，虽然从各种途径得到的消息都已证实这次的试驾车型是CIVIC的改款，但我在潜意识里始终希望它是那款欧洲的“CIVIC”，直到在酒店户外的草坪上看到两辆展车之后，我才不得不认可这次等待我的“只是”一辆三厢CIVIC而已。它真的能够满足我日渐挑剔的口味吗？     

那扇门原来是虚掩着的

2005年4月21日，当第11届上海国际汽车工业展览会的大幕徐徐拉开的时候，春天的上海却充满了盛夏般的狂热。漂亮精致的展车和妩媚动人的模特都让参观的人们无不为之欢欣鼓舞。然而本届车展最让人难忘的并不是参展商殚精竭虑的精心策划．不是五彩缤纷的新车型也不是妩媚动人的靓男俊女，而是在人们的思维中打下深深烙印的焦点以及它引申出来的深深思考。     

骑行之乐尽在风起雪漫时

在山地车的世界里，你既可能遇到一个风和日丽，气温宜人的好天气，让你在崇山峻岭中一展车技，也可能在你骑游兴致正浓之时遇到老天的突然变脸，更或许在一个雪封山径或风沙蒙面的日子恰有一种心血来潮的冲动要登上山地车在起伏不平的山路上和令人沮丧的天气拗上一回。如果你有这样小小的野心的话，就看看下面的这些建议吧。