大型海上施工平台搭建技术

洋山深水港区工程处于杭州湾口东北部、上海南汇芦潮港东南的崎岖列岛洋山岛海区。东北距嵊泗县城菜园镇约40km，西北距上海芦潮港约32km。     

飞越崎岖的迅捷之翼——银翔迅翼YX150-30试骑报告

西南地区是我国主要的摩托车销售市场之一,但因其崎岖多山的地貌环境,对于摩托车的动力性与通过性相较其它地区具有更大的硬性要求,所以这一地区也成为了众多摩托车厂家展示自身技术实力的重要平台。谁能够推出最适合这一环境需求的摩托车,谁就能在这一地区的终端市场占据先机,而作为最熟悉西南地区地貌环境以及用车习惯     

中老铁路会汉一号隧道提前贯通

由中国中铁八局中老铁路第三标段一分部承建的中老铁路会汉一号隧道近日顺利贯通。会汉一号隧道全长1001 m,位于老挝北部城市琅勃拉邦和老中两国边境之间的大山里,施工地段人烟稀少,条件艰苦,施工便道山路崎岖,雨季物资进场运输困难。     

东海联合搜救演习50分钟告捷

7月7日上午,舟山群岛、崎岖列岛中大小洋山之间海域上,展开了一场由海事、海军东海舰队、救助、边防、海关、港务、气象、卫生等24个单位,以及香港、日本、韩国的海上救助机构,共31艘舰船参加的东海联合搜救演习。由交通部、上海市人民政府共同举办的这场演习,规格之高、参与单位之广,为中国海上搜救中心成立以来前所未有,也是近年来我国海上搜救演习中规模最大的一次。交通部副部长徐祖远、上海市副市长杨雄参加了演习并担任现场总指挥。     

深拖在深水崎岖海底作业的研究

利用深拖系统搭载多波束测深系统、侧扫声纳系统及浅地层剖面系统等设备在深水区进行海洋工程勘察的技术在国内已经得到应用。深拖系统在深水崎岖海底作业时,海底地形的突变对作业影响极大,引起深拖设备安全、资料质量下降和测量精度降低等问题。采用区域踏勘的方法可以预知工区水深,为深拖作业提供安全保障。采用海底归位和综合解释可以解决"假海底"和浅剖资料不佳的问题。ROV搭载压力传感器可以获得预定某点的高精度水深值。这些方法在南海东部的白云和流花区块的项目中已得到应用。     

四驱越野车的驾驶技巧

超野车近年受到了更多爱车族的青睐，在我国土地辽阔，地形变化复杂的条件下，决定了越野车的发展和越野汽车的广泛用途，所以开好越野汽车，掌握好汽车越野驾驶技巧是很重要的。     

意外! UFO-A380伴我探寻山间小路

不知是不是应该属于踏青,我们登上了妙峰山,那是一片蜿蜒山路,据说以前经常有人在这山间小路上飙车。于是,我们派了一辆UFO来开道,这一路行驶的无比小心。     

东海大桥运行五年后交通分析

东海大桥起始于上海市浦东新区芦潮港,北与A2高速公路相连,南跨杭州湾北部海域,直达浙江省嵊泗县崎岖列岛的小洋山岛。东海大桥全长32.5公里,其中:大桥与A2高速公路连接的路桥连接段为1.45公里,陆上段为2.26公里,芦潮港新大堤至大乌龟岛之间的跨海段为25.32公里,大乌龟岛至小洋山岛之间的港桥连接段3.47公里。