广岛的路面电车

广岛的路面电车开始于1912年11月，至今已有90多年的历史，除1945年8月遭原子弹袭击休运2月外，持续营业至今。在上个世纪50年代至60年代汽车风靡世界，日本各大城市路面电车纷纷停运之时，广岛电铁公司却逆流而上，一跃成为日本全国路面电车行业之首。     

日本广岛马自达总部行——新马自达2设计揭密与海外试驾

马自达是个相当特殊的汽车公司。他们是全球唯一把转子发动机应用到量产车型上的汽车公司；他们是唯一夺得过勒芒24小时耐久赛冠军的日本车厂；他们虽然年产量位于日本五大车厂末席，但是马自达MX-5 Roadster却保持了《吉尼斯世界记录大全》“全世界销售量最多的双人小型敞篷跑车”的记录（生产台数累计达70万辆）。而将公司总部和生产基地设在广岛，更让人心生好奇。此次有幸受邀前往日本广岛参观马自达工厂和其他设施，并在第一时间试驾了即将国产的新款马自达2。[编者按]     

扫雷车发展概述

战争的遗患要比战争持久得多。据联合国有关组织估计，自从地雷产生以来，全世界被埋设的地雷种类达700多种，总数已经超过1．11亿枚。在最近15年中，死、伤于触雷爆炸的人数已超过100万，与第二次世界大战中美军投在日本广岛、长崎的原子弹造成的伤亡相比，也绝不逊色。如何清理这些雷场，在各种战争结束后尤显突出，为此，世界许多国家付出了大量的人力、财力研制扫雷装备。     

教训不该忘却

法国一位名叫切尔西的女记者走访了第二次世界大战中遭受浩劫的一些城市。她对日本广岛和中国南京两个灾难深重的城市记录得非常详细。其中一组数字是：广岛被原子弹轰炸的残骸保存完好，南京难以找到当年屠城遗址；     

热浪广岛Mazda转子嘉年华年

今年适逢马自达787B在勒芒获胜的20周年，马自达不仅将787B重新修复参加了于法国勒芒赛道举办的纪念仪式，还在世界各地举办了多场与车迷近距离接触的活动，让所有车迷都能再次体验787B与转子引擎的独特魅力。     

马鱼达计划将创驰蓝天发动机产能提升25％

马自达将把旗下日本广岛工厂生产的Skvactiv低排放四缸汽油与柴油发动机的产量提高20万台。据悉，该工厂目前每年的产能约为80万台发动机，马自达如今计划该公司在2014年底之前的产能达到百万台。该公司表示，此举旨在与其汽车全球销量增长相呼应。