全文获取类型
收费全文 | 5395篇 |
免费 | 94篇 |
专业分类
公路运输 | 3054篇 |
综合类 | 728篇 |
水路运输 | 781篇 |
铁路运输 | 566篇 |
综合运输 | 360篇 |
出版年
2024年 | 39篇 |
2023年 | 149篇 |
2022年 | 142篇 |
2021年 | 158篇 |
2020年 | 126篇 |
2019年 | 73篇 |
2018年 | 21篇 |
2017年 | 43篇 |
2016年 | 40篇 |
2015年 | 147篇 |
2014年 | 317篇 |
2013年 | 252篇 |
2012年 | 367篇 |
2011年 | 391篇 |
2010年 | 341篇 |
2009年 | 371篇 |
2008年 | 411篇 |
2007年 | 315篇 |
2006年 | 293篇 |
2005年 | 314篇 |
2004年 | 198篇 |
2003年 | 196篇 |
2002年 | 125篇 |
2001年 | 97篇 |
2000年 | 125篇 |
1999年 | 84篇 |
1998年 | 84篇 |
1997年 | 66篇 |
1996年 | 41篇 |
1995年 | 29篇 |
1994年 | 32篇 |
1993年 | 18篇 |
1992年 | 22篇 |
1991年 | 30篇 |
1990年 | 18篇 |
1989年 | 14篇 |
排序方式: 共有5489条查询结果,搜索用时 31 毫秒
2.
为确保水泥稳定碎石(CSG)基层在交通荷载反复作用的情况下不出现疲劳开裂,提出了基于结构与材料一体化控制的CSG材料强度标准的确定方法;研究了CSG基层的力学特性和疲劳特性,建立了力学强度增长模型、力学指标间的关系模型和疲劳方程;推荐了四川省典型沥青路面抗疲劳断裂的CSG基层强度标准。研究发现:CSG的各项强度指标都随养生龄期呈非线性增长,采用骨架密实结构有利于提高CSG的力学强度。提出的力学强度增长方程可以准确预估不同龄期CSG的力学强度;提出了控制疲劳开裂的CSG基层7天无侧限抗压强度标准与7天劈裂强度标准的确定方法,该方法能实现结构与材料一体化设计,可进一步提升CSG基层的疲劳寿命。 相似文献
3.
针对泉州湾水域通航环境日益复杂,以及近年来该水域航标时常发生被撞受损影响通航安全的情况,采用实证分析的方法,以海事监管和航海保障一体化融合发展为切入点,就泉州湾水域航标"五位一体"综合巡检方案的相关问题进行探讨,尝试提出解决航标被撞受损影响通航安全的方案。 相似文献
4.
5.
站在一辆富士的面前,你的脑海里想的是什么?WRC赛场上的飒爽英姿?还是场地赛中的洪水猛兽?没错,性能永远是SUBARU的王牌.只是千万也别忽视了它的另外一面。 相似文献
6.
表1 NJ6700 1L5DG客车底盘主要参数 长×宽×高 轴距前/后轮距额定总质量 /mm /mm /mm /kg6843×2069×1050 33081854/1600 6990 前/后悬最高车速发动机型号 最大功率 /mm /km/h/kW/r/min 1640/1895≥80NJG427A5 80/40001 城市化的发展与中小城市的域内交通 相似文献
7.
完善信息化指挥系统 信息化条件下作战,战场情况多变难测,只有实施高度集中统一和灵活的指挥,才能充分发挥整体信息化保障能力的优势。为此,首先要使装备的组织指挥纳入作战指挥系统,实施统一的决策、计划、控制和协调;其次要尽快实现师(旅)、团装备指挥系统与集团军、战区装备信息化保障指挥系统联网,形成纵横交错、上下沟通的指挥网络体系。 相似文献
8.
9.
随着经济的全球化和一体化进程的不断深入,中国经济的发展成为带动世界经济向前发展的重要动力,当欧美发达国家经济增长乏力而中国经济一直独秀之时,跨国公司纷纷来华投资,将资金和技术投向中国的快速成长行业,欲分得中国经济增长的一杯羹。 相似文献