加快公路养护机械化的进程

1养护机械化的基本概念所谓公路养护机械化,是指公路养护作业系统中主要和辅助的生产劳动过程全部由技术性能参数相互协调的机械系统完成,在规范的组织管理体系下,这些机械系统能在指定的作业条件下以最佳的技术经济指标保证养护作业的质量和效益。在上述概念中,首先表明机械化     

200km/h六轴大功率客运交流传动电力机车概述

介绍了200 km/h六轴大功率客运交流传动电力机车的主要技术特点、性能参数、总体结构,以及通风系统、电气系统、机械系统、制动系统等子系统的技术方案。     

ADAMS机械系统仿真教学实践——以四连杆机构设计为例

ADAMS机械系统仿真技术已成为机械、汽车相关专业领域进行产品设计与开发的重要技术手段,结合四连杆机构设计,从机构结构分析、模型创建、仿真分析到参数化分析与优化设计,开展ADAMS软件仿真技术应用的教学,以帮助学生构建ADAMS机械系统仿真框架,强化实践应用能力.     

机械系统故障分析及控制策略研究

文章从工质、材料与零部件方面来分析机械系统的故障机理及控制策略,对掌握系统的故障根源,实施主动性的维修对策是十分有利的。     

景洪水力式升船机机械系统设计

结合景洪升船机的设计,对水力式升船机机械系统各子系统及部件的功能进行论述,对其结构和设计参数进行研究,并给出水力式升船机卷筒及同步系统、浮筒及动滑轮装置、钢丝绳组件和下水式承船厢的主要结构和设计参数。对水力式升船机浮筒的配重进行探讨,特别针对无间隙同步系统、承船厢充压对接密封装置提出新颖的结构,为同类工程设计提供参考。     

国内汽车电子产业的发展机遇、挑战及对策

所谓汽车电子,简单地说就是汽车制造及装修过程中所采用的电子信息技术产品.按照对汽车行驶性能作用的影响划分,可以把汽车电子产品归纳为2类:一类是汽车电子控制装置,汽车电子控制装置要和车上机械系统进行配合使用,即所谓"机电结合"的汽车电子装置,它们包括发动机、底盘、车身电子控制,例如电子燃油喷射系统,制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器和电子动力转向等;另一类是车载汽车电子装置,车载汽车电子装置是在汽车上能够独立使用的电子装置,它和汽车本身的性能并无直接关系.     

浅谈MEMS技术（微电子机械系统）

MEMS(微电子机械系统)技术为我们带来了具有传感和执行功能的电子器件,它们的价格更为便宜,技术更为成熟。     

轿车自动变速器机械系统的故障诊断

引言 汽车自动变速器主要由变矩器、行星齿轮机构、液压自动换档控制系统、电控装置、自动变速器油冷却和过滤装置五部分组成.变矩器多为三元件综合式,用于柔和传递扭矩并自动增大输出件的扭矩2～4倍.行星齿轮机构由2～3排行星齿轮组成2～5种速比,可使扭矩再增大2～4倍,从而提高汽车的适应能力,而且是同轴同向减速增扭、常啮传动,故其结构紧凑、啮合量大、加速性好、操作简便.     

25Hz微电子相敏轨道电路的故障与维护

介绍了25Hz微电子相敏轨道电路的构成及主要特点,着重分析了25Hz微电子相敏轨道电路常见故障及判断方法,同时提出了日常维护工作应注意的几个主要问题。     

清华大学电力电子工程研究中心

清华大学电力电子工程研究中心（简称中心）成立于1990年12月，挂靠电机系，为跨院系（电机系、自动化系、微电子所和核能院）的研究机构，中国工程院院士韩英铎教授现任中心主任。