赵影,北京公交最年轻的劳模

以微笑迎人,以真诚待人,她的微笑和青春,洋溢在三尺票台上,在北京市最年轻劳动模范的荣誉光环下,不断追求更高的人生目标。     

大家谈

王传涛:微笑背后,最怕价值断裂"8·26"延安特大车祸的惨烈现场,让无数公众看得触目惊心。对于这样的惨剧,一个不合时宜的微笑,也因此引发了一场网民对官员的人肉搜索。不过,在笔者看来,我们还是要回到"微笑门"本身。因为名表背后有没有猫腻至多是关于一个人的腐败案件,而发现车祸现场官员微笑背后的价值断裂,才更具有社会意义。我们的某些官     

你们永远在一国

Life is a journey这句话,如果是真的(大部分时候我都确信无疑,这是真的),那在这漫长的公路上,我有什么可去信任地一直驾驶?我很笃定,我会任命书、音乐与电影担任这趟长途旅行中的交通工具,携带我穿越人生,领略风景,去爱和被爱。显著之极的事情是,最爱的电影中往往总有最爱的音乐,它们从不轻易单独出现,却好像打定了主意要尽量永远相伴相依,永远"在一国"。     

做一个快乐的公交驾驶员——记重庆市公共电车有限公司465线吴平

吴平从她的驾驶生涯中体会到,快乐就在我们身边。一个会心的微笑,一次真诚的握手,一次倾心的交谈,一次小小的帮助,都是快乐无比的事情。1991年,18岁的吴平踏入了公交行业,怀着诚恳的心想把每一件事     

走近欧洲同行

2007年年底,我参加了北京交通广播组织的<的士之星赴欧洲五国十日游与同行交流>.作为北京的士司机的我,更关心欧洲交通、我们的同行是怎么做的.……     

打造“微笑街道”--《城市步行和自行车交通系统规划设计导则》设计体系解读

在中国城市步行和自行车出行环境日益恶化、出行分担率普遍下滑的背景下,针对住房城乡建设部发布的《城市步行和自行车交通系统规划设计导则》（以下简称《导则》）设计体系进行解读。首先介绍《导则》的编制思路,以及由交通设施设计和交通环境设计组成的设计体系。《导则》编制过程中提出“微笑街道”（SMILE Street）设计理念,强调对人的关注、提升城市街道空间品质。重点分析“微笑街道”的五大设计原则：小尺度（Small）、维护运营（Maintained）、整合协调（Integrated）、街道活力（Lively）和愉悦舒适（Enjoyable）,总结步行和自行车交通系统规划设计的主要技术要点和设计参数。     

微笑传递 服务式管理——访上海巴士集团二汽公共交通有限公司49路车队书记马卫星

上海49路是一条从1989年开始便行驶在先进轨迹上的线路,23年来它承载着"工人先锋号"的标志穿梭在城市的大街小巷,成了一道亮丽的风景线。2011年10月,49路再次被上海巴士总公     

编辑部有乐…… 本期试车花絮

本月的试车活动长途的、短途的都还不少。我们的编辑在不同的经纬度忙碌着,也同时记录着周边与自己有关、无关的工作和生活。     

“微笑明星”樊学英——访保定公交三分公司驾驶员樊学英

樊学英是保定公交三分公司驾驶员,是公司的先进党员工作者,也是保定市的微笑明星。多年来很多老年乘客对她的称呼从同志变成小樊,又从小樊变为丫头,而年轻乘客多把她当作大姐,同龄乘客则把她当成知心朋友。     

“绿佳微笑私家车”婺城区长山乡之行

正爱是一片照射在冬日的阳光,使贫病交迫的人感到人间的温暖;爱是一泓出现在沙漠里的泉水,使濒临绝境的人重新看到生活的希望。2014年2月22日,跟随着爱的脚步,怀着赤诚的感恩之心。由绿佳车业有限公司和私家车107频道共同组织的"绿佳微笑私家车"大型公益活动,在浙江金华市婺城区长山乡石门小学拉开序幕,共有11位私家车主千里迢迢携全家老幼赶来看望长山的21个贫困孩子。