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本文以大众汽车公司Transporter商用车的一台75KW 5缸-TDI发动机为例阐述了这台柴油机在寿命方面的潜力。这台发动机将会在不久的将来被一台全新设计的带泵喷嘴气缸盖的后继发动机所替代。这个替代过程的长短取决于不断变得严格的排放法规和越来越大的功率需求。本文还将对其后继发动机作一介绍。 相似文献
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美国高盛公司近日公布的一项分析报告显示,德国大众汽车公司2005年在中国的业务面临巨额亏损。 相似文献
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大家都认为日本车和欧美车最大的区别就在于燃油经济性上,那么影响燃油经济性的关键在哪里呢?其实就是发动机技术,而德国大众汽车公司开发FSI发动机的目的就是想改写德国车耗油的历史,将省油进行到底。[编者按] 相似文献
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2008年7月23日,欧盟委员会宣布,允许保时捷集团收购德国大众汽车公司,保时捷收购大众的法律障碍被彻底扫除。 相似文献
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1886年德国人奔驰的第一辆轿车获得专利,标志着轿车产业的诞生。1976年,德国大众汽车公司首次将1.5L、36.75kW自然吸气式发动机应用于高尔夫轿车上,掀开了现代轿车使用柴油机的序幕。在此之前,轿车使用汽油机似乎是“天经地义”的事情。柴油机轿车的出现意味着在既有的汽油机轿车市场中出现了新燃料汽车产品。根据波特的5种竞争力理论,当一个产品的出现对既有产品构成一定的威胁时,就意味着该新产品成为原有产品的替代品。与汽油机轿车相比,柴油机轿车具有高效、节能、低排放与强动力等特点,深受一些轿车消费者的青睐。根据欧盟统计,欧盟主… 相似文献