TV南德意志集团为戴姆勒东北亚颁发VDA6.2汽车服务质量标准证书

9月20日,继戴姆勒东北亚投资有限公司(简称戴姆勒东北亚)通过T(U¨)V南德意志集团(简称集团)审核之后,VDA6.2:2004认证证书颁发仪式在北京戴姆勒大厦举行。这是集团在亚洲地区首个颁发给汽车集团的VDA6.2证书,同时,戴姆勒东北亚旗下的6个子公司也各自获得了相应的业务证书,全面覆盖了戴姆勒东北亚在中国大陆、     

德意志猛虎 奥迪R8改装

自从奥迪R8推出之后,"心怀鬼胎"的各大知名改装厂都对其下手,进行不惜成本的改装。来自德意志的EDO COMPETITION和ABT公司相继推出了优化版本的R8,以求更威猛的风格和劲爆的性能。     

全球最先进的常规动力潜艇-U31

最近,由欧洲最现代化的造船公司——霍瓦兹德意志造船公司(HDW)研制建造的世界第一艘全新的燃料电池驱动的潜艇U31“克拉西号”,经过试航准备交付德国海军。这种属于,212A型的常规潜艇配备了极其先进的“指挥和武器控制系统(CWCS)”以及诸多高科技装备,     

美如此表达

一部传奇汽车便是一部人生之书,映照过去,照进现实,也揭示未来。如果你可以在20年前许下心愿,并为之努力实现,那么这个动力会在生命中成为主宰,Porsche告诉我们这样一个故事:脚踏车之灵童,清晨守候在美丽的Porsche Show Room门前,开门营业后便向遇到的首位职员索要名片,然后留下一句,20年后我还要寻你……此情此景,让人相信根植于心底的美丽愿望真的会得以实现。我想,这就是911被崇拜的魅力,它的经典地位传承已然超过60年。     

民主德国的客車

德意志民主共和国的РИЦ型一等四轴客车有许多技术革新。转向架采用可以自动调整的空气弹簧,在高速运行160公里/小时的条件下,可以保证良好的平稳性。车上装有MAB11型产冷量为28,000千卡/小时的空气调节装置。在冬季可用蒸汽或电热采暖。电力采暖时可用1,000伏162/3赫和50赫,1,500伏和3,000伏50赫的交流电或     

民主德国国家铁道的可变輪距輪对发展情况

欧洲铁道的标准軌距为1,435毫米,苏联铁道的軌距为1,524毫米,此种軌距的差异一直是发展铁道直达运輸的障碍。目前德意志民主共和国軌距变換的情况如下: 1.客运方面 (1)旅客在軌距变換站換乘車辆,軌距变換站     

“舒米三世”登基! 米克·舒马赫进入F1的意义

继拥有无与伦比成就的父亲迈克尔、天赋颇佳的叔叔拉尔夫后,米克成为舒马赫家族的第三位F1正赛车手。虽从下游车队哈斯起步,但年轻的德国人点燃了德意志民众对F1的热情。此时,距离“车王”迈克尔·舒马赫的最后一场F1赛事——2012年巴西大奖赛已过去9年零4个月之久,他的赛车衣钵继承者、儿子米克已在3月28日在巴林萨基尔赛道展开自己的F1生涯。     

民主德国铁道向新型牵引动力过渡的问题

正 在德意志民主共和国,已电气化的区段有344公里,即为全线的2.3％。全部运输工作的5.5％由电力牵引完成,而柴油牵引只占0.5％。计划到1980年完成铁路电气化和内燃化。那时全部运输工作的70％由电力牵引来完成,30％由柴油牵引来完成。到1980年时电气化区段的线长达4000公里。主要线路以及日夜货运量达50000吨的区段都将电气化。次要线路和尽头线将采用柴油牵引。从1971到1977年将电气化2676公里,此时的复线有1272公里。在单线的电气化区段也将铺设复线67.5公里。     

刍议加强船员的职业道德教育

结合典型案例，从船员职业道德的角度入手，探讨、分析船舶事故中的人为矢误问题，阐释人为失误与船员职业道德的关系，最后提出要加强船员职业道德教育，以减少人为失误，增强航行安全。     

王者归来--迈巴赫超级豪华轿车

上世纪三、四十年代惟一与劳斯来斯相抗衡的超豪华品牌,沉寂60年后复出 与梅赛德斯-奔驰一脉相承的德意志血统,意味着德国超级豪华轿车品牌的复兴 迈巴赫品牌首创于上世纪20年代.被誉为"设计之王"的威廉·迈巴赫不但是戴姆勒-奔驰公司(梅赛德斯-奔驰公司前身)的三位主要创始人之一,更是世界首辆梅赛德斯-奔驰汽车的发明者之一.离开戴姆勒-奔驰公司后不久,威廉·迈巴赫在其子卡尔·迈巴赫的帮助下创建了迈巴赫汽车公司.基于高超的设计和出众的性能,迈巴赫品牌在20世纪30～40年代间迅速风靡欧洲及北美洲,并被公众视为财富、地位及品味的象征,是当时惟一能与劳斯来斯抗衡的超级豪华轿车品牌.