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由重庆交通科研设计院承担勘察设计的重庆忠垫高速公路,已建成通车4年半,按照交通部《公路工程竣(交)工验收办法》的规定,重庆市交通委员会于2012年7月11—12日,组织有关专家和单位查看了工程现场,召开了竣工验收会议。忠垫高速公路(沪渝高速路忠垫段)起自重庆忠县,连接石柱至忠县高速公路, 相似文献
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通过忠县康家沱长江大桥主跨斜拉桥索塔塔索锚固区环向预应力设计,并通过运用有限元方法,对索塔塔索锚固区进行了受力分析,对类似结构的设计提出了若干建议. 相似文献
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肖安 《筑路机械与施工机械化》2009,26(2):3-3
近日,中交二航局承建的长江上游最大斜拉桥——重庆忠县长江大桥主桥顺利合龙。大桥的合龙为忠石高速公路在2009年全线建成通车奠定了坚实的基础。 相似文献
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言西早 《筑路机械与施工机械化》2008,25(6):3
日前,位于三峡库区的重庆市忠县长江大桥北主塔顺利封顶。在此之前,大桥的南主塔已率先实现封顶。忠县长江大桥位于忠县县城上游8km处,是沪蓉国道主干线支线分水岭(鄂渝界)至忠县高速公路的关键性控制工程,东起康家沱, 相似文献
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《筑路机械与施工机械化》2013,(10):4-5
重庆忠县至万州高速公路是重庆市“三环十射三联线”高速公路网规划中“十射”的一段,是三峡库区开发的主要通道,也是重庆入陕、入鄂的便捷通道。项目的建设,有利于完善重庆市高速公路网,增强渝、陕、鄂地区的经济、社会联系,促进产业互动、优势互补,提高城市综合竞争力,带动库区社会经济全而发展,加快重庆市城乡统筹建没.对于实现“四小时重庆”、“八小时邻省”有着重要的战略意义。 相似文献
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2007年12月26日,重庆垫忠高速公路公司主持召开了重庆忠县至垫江高速公路项目交工验收会议。与会各方听取了各参建单位的汇报,并进行了认真讨论,认为:该项目建设严格执行了国家基本建设程序,实行了项目法人制、招标投标制、工程管理制和合同管理制,执行了廉正合同和安全合同;工程竣工文件基本齐全、整理规范,通过初步验收;该项目工程质量评分95.44分,工程质量评定等级为合格, 相似文献
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重庆忠县玉溪立交方案设计探讨 总被引:2,自引:2,他引:0
重庆忠县玉溪互通式立交是五路交叉的互通立交,阐述该立交在方案研究过程中的选型和设计思路。 相似文献
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