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1.
我很少在杂志的文章中单独写一款车,但是这次我要专门说说思铂睿,一方面是因为我是东本思域车主,另外一方面是思铂睿正在义无反顾地进入一个备受争议而且前景不明的市场。  相似文献   
2.
《汽车知识》2009,(9):14-17
在很长的一段时间里,大家对东风本田引入的第三款车有着各种各样的猜测,媒体圈也同样不例外,几乎翻遍了本田的车型目录,做出各种各样的大胆假设,一时间这神秘的第三款车成为了我们这些试车记者们茶余饭后聊天的佐料。我得承认,东风本田把消息掩盖得很成功。现在东风本田引进的第三款车思铂睿终于浮出水面。  相似文献   
3.
在青岛试驾活动开始前的媒体说明会上,我迫不及待地提出了第一个问题:定位于高端运动型轿车的思铂睿,与传统中高级轿车的区别在哪里?东风Honda的总经理仓石诚司给出了一个令人愉悦的答案:它是基于“让用户最大程度地享受驾驶乐趣”这一理念开发的车型。  相似文献   
4.
我们是满怀期待去试驾思铂睿的,甚至有点担心“希望越高,失望越大”。尽管不完全是想象中那种高端和运动,但它也没有让我们失望  相似文献   
5.
9月5日,备受瞩目的东风Honda高端运动型轿车思铂睿(SPIRIOR)在全国上市。东风Honda公布了上市五款车型的市场建议零售价,价格区间在23.78万——27.18万元。此次上市的车型提供了塔夫绸白、彩晶黑、钛金银、炫影蓝、炫动紫五种外观颜色,以及静雅黄、静逸黑两种内饰颜色供消费者选择。  相似文献   
6.
《汽车驾驶员》2009,(9):16-19
东风本田一向对推出新车型显得极为谨慎,而从他们之前推出的两款车型CR—V和CIVIC的状况来看,其对车型的指导思想只有一个——宁缺毋滥!  相似文献   
7.
孙春诚  刘建 《轿车情报》2009,(10):18-23
长期以来,产品线中缺少中高级车型一直是东风Honda惦记的大事,看着旗下CR—V和思域的热卖,没理由观望等待。从SR-9概念车展示之日起,就曾断定其量产化进程必定将很迅速。而坊间流传思铂睿与讴歌TSX的千丝万缕让人更为期待。至少,它已经触动了我的神经。  相似文献   
8.
在中高级轿车里,思铂睿十分引人注目。不仅因为它出身自令人瞩目的东风本田,还因为它身手不凡。作为中高级运动型轿车的先锋,思铂睿的车型里渗透了独到的个性、强劲的性能和东风本田多年的成功经验和技术积累。思铂睿能成为众多车主关注和喜欢的车,我们毫不怀疑。  相似文献   
9.
早在上海车展上亮相的东风本田中高级运动轿车SR-9,正式定名为“思铂睿Spirior”,其英文名“Spirior”来自“Spirit”(灵魂)和“Superior”(优胜者)所组成的合成词,暗示该款车型以先进、智能和动感为灵魂。东本方面对这款新车有着很高的期望值,希望能在国内高端运动轿车市场占有一定份额,能够上打宝马、奥迪的入门车型,下压新君威、睿翼等运动型中级房车。  相似文献   
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