武铁中心医院直线加速器房暖通及水冷却设计简介

以武铁中心医院直线加速器房暖通及冷却水设计为实例，介绍其控制温、湿度精度及防辐射的特殊性     

拖曳装置数字式绞车控制仪的研制

建立了声纳拖曳装置主动伺服控制的数学模型，分析了造成系统跟踪误差的原因。将复合控制、预测控制和特殊数字积分器等技术应用于有海况可变的数字式控制仪的设计，取得了很好的控制效果。     

闭环消磁电流控制仪的设计与实现

为提高舰艇的磁隐身能力,利用ARM芯片和uC/OS-Ⅱ系统研制闭环消磁电流控制仪,并进行实验验证。实验结果表明,系统在实时性、结果精度等方面都达到了要求。     

基于单片机淬火机床显示控制仪系统设计

介绍了基于单片机技术的新型淬火机床显示控制系统,该系统利用串口分别与机床检测控制系统、远程控制系统通信,获取机床运行的主要参数,并控制机床的运行。系统使用工业级液晶屏设计了良好的人机交互界面,可通过键盘设置机床参数并储存。经长期在淬火机床上使用,结果表明各项功能指标满足设计要求。     

BGM2000桥梁预应力管道智能注浆控制仪研究

针对目前注浆工艺条件下采用人工注浆方式所导致的注浆质量无法保证的情况,研发了适用于现场注浆工艺要求的BGM2000桥梁预应力管道智能注浆控制仪。对智能注浆及人工注浆的效果进行了现场对比检测。对比测试的结果显示:所测试的采用人工注浆方法注浆的桥梁预应力孔道存在不同程度缺陷,通过智能注浆控制仪施工的桥梁孔道注浆质量全部为优,注浆饱满。智能注浆控制仪注浆明显优于传统的人工注浆施工质量,设计先进,操作简单、运行稳定,采用智能注浆控制仪施工能够提高桥梁预应力管道注浆施工质量,保证注浆密实。     

KWY—1002型高精度恒温控制仪在普通标准恒温槽中的应用

1　概述本文论述了ＫＷＹ— 10 0 2型高精度恒温控制仪对ＷＺＫ— 2标准恒温槽进行控制后和ＷＺＫ— 2标准恒温槽的各种技术性能和使用情况进行对比 ;并阐述了ＷＺＫ— 2标准恒温槽中存在的问题 ,以及改用ＫＷＹ— 10 0 2型高精度恒温控制仪对ＷＺＫ - 2标准恒温槽进行控制的必要性。2　结构性能比较2 .1　ＷＺＫ— 2标准恒温槽数显分辨力为 0 .0 1℃ ,温度设定采用拨盘式设定 ,设定的温度是凭经验估计的。因此 ,第一次设定的温度和实际检定时所需的温度总存在一定的差值 ,要想使设定的温度达到理想的温度往往需要几次 ,甚至十几次的重新设…     

一种液位音响控制仪

在市政工程及道路施工中，罐装类车辆扮演着不可替代的重要角色，而液位的高低是罐装类车辆工作状态（如开始、加速、减速、停止）的重要依据指标。该仪器对高、低温（-50℃- 260℃）液体均能准确、稳定、直观的测量和显示液位高低指示，并自动按设定量进行判断，并执行相应的控制动作。     

微机控制高精度恒温恒湿测试室

1 前言许多产品的检测、试验必须要在高精度恒温恒湿环境条件下进行,然而国内外在湿度的高精度测量和控制方面都公认是一难题,为此,我国许多地区分别从国外进口了全套恒温恒湿测试室。针对这种情况,第七○四研究所最近立足国产研制了整套“微机控制高精度恒温恒湿测试室”,其中最严酷的一组参数要求,环境干球温度为25±0.5℃时,露点温度为194±0.5℃,允许含湿量的极限波动值仅有+0.45 -0.43(克/公斤干空气)。     

钻孔灌注桩混凝土超灌控制研究

为了解决钻孔灌注桩因灌注过程控制不当，导致混凝土欠灌或超灌高度过大的问题，对混凝土灌注过程中的受力特征及不同类型超灌控制仪的适用性进行了分析。分析发现:混凝土超灌高度受多种因素影响，其中泥浆密度、超灌控制仪压力传感器的位置、灌注时操作方式，对混凝土超灌高度影响较大。精确监测混凝土液面标高，并采用合理的灌注方式，对混凝土超灌控制具有重要意义。     

一种数字化养护台车研制及应用

为解决隧道混凝土在现有常规养护方法下养护不到位，引起的混凝土强度、耐久性等性能达不到相关验收要求，以至于出现养护裂纹、强度不够等问题，研发了一种封闭式二衬混凝土恒温恒湿养护新工艺，研制了一种恒温恒湿养护的数字化养护台车，并实际运用到隧道进行试验验证。其通过薄膜密封系统与隧道内壁形成密闭养护空间，再通过恒温恒湿控制系统自动控制雾化系统在密闭养护空间内进行恒温恒湿养护。与传统养护台车相比，在温湿度自动控制、养护数据检测及采集等方面有大幅提升和改进。